深藍 S6 的操控性能好不好

深藍 S6 的操控性能非常出色。

從底盤設計來看,深藍 03 前后黃金軸荷比確保了車輛穩(wěn)定性與操控性的完美平衡,后 H 臂型多連桿獨立懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,為駕乘者帶來更加舒適的乘坐體驗。橫向穩(wěn)定加強桿則有效提升了車身的橫向強度,降低了側(cè)傾風險,使得響應速度加快,操控性能飆升。

另外,深藍 03 精準轉(zhuǎn)向設計采用了 14.43:1 小轉(zhuǎn)向比設計,方向盤圈數(shù)僅為 2.6,無論是低速還是高速,都能提供精準的操控反饋。精細化 ESP 調(diào)校針對不同車速下的助力特性曲線、阻尼特性曲線、回正特性曲線相關參數(shù)進行精細化調(diào)試,確保了力的大小、流暢性、中心感、回正等達成設計目標,為用戶帶來了穩(wěn)定、流暢、安全的駕駛體驗。

有用戶提車一個多月的反饋也表明,這臺車的底盤很整、很穩(wěn),沒有一點松垮的感覺,操控很好,開著不像 SUV,有點像運動型轎車的感覺。

深藍汽車在車身結(jié)構(gòu)和選材方面也很用心,深藍 03 的車身結(jié)構(gòu)采用了高強度材料和先進的制造工藝,使得車身結(jié)構(gòu)具有較高的抗沖擊和防護能力。深藍 S7 整車采用“五縱九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)架,使得車身剛性得到大幅加強。

深藍汽車在智能座艙方面的表現(xiàn)也為操控性能加分,搭載高通旗艦級 8155 芯片,15.6 英寸隨駕智能向日葵屏讓智能交互和儀式感拉滿,流暢度相比同級車輛有了質(zhì)的飛躍。還有游艇環(huán)抱式內(nèi)飾設計以及 64 色環(huán)抱式氛圍燈,為用戶帶來舒適的駕駛環(huán)境。

總之,深藍 S6 在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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