專用汽車搭電時，被搭電車輛在連接搭電線前需處于熄火狀態(tài)，連接好后嘗試啟動。這是因為連接搭電線時車輛處于熄火狀態(tài)，能保障操作的安全性，避免產(chǎn)生電火花等安全隱患。連接完成后嘗試啟動，若一次不成，不宜頻繁嘗試，稍作等待再試，是為防止過度消耗電量及損傷車輛電氣系統(tǒng)，確保搭電安全有效進行。

同時，在搭電之前，要把手剎拉起，并且保證車內(nèi)的電器設(shè)備都處于關(guān)閉狀態(tài)。拉起手剎是為了防止車輛在搭電過程中出現(xiàn)滑動，引發(fā)不必要的危險，保障整個搭電過程的平穩(wěn)與安全。而關(guān)閉車內(nèi)電器設(shè)備，則是避免造成額外的負(fù)荷，確保電力能夠集中用于啟動車輛，減少因電器設(shè)備運行導(dǎo)致電力分散，進而影響搭電啟動的成功率。

此外，被搭電車輛在連接好搭電線后嘗試啟動時，需明白發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)的重要性。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，車輛的發(fā)電系統(tǒng)會持續(xù)工作，產(chǎn)生穩(wěn)定的電流輸出，能為啟動汽車提供穩(wěn)定且充足的電力支持。若發(fā)動機未處于怠速，發(fā)電系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，電力供應(yīng)不足，就可能導(dǎo)致搭電啟動失敗。

總之，專用汽車搭電時，被搭電車輛在各個階段都有相應(yīng)必須遵循的狀態(tài)要求。從連接搭電線前的熄火、關(guān)閉電器設(shè)備、拉起手剎，到連接后的正確啟動嘗試，再到關(guān)注發(fā)動機怠速狀態(tài)，每一個環(huán)節(jié)都緊密相關(guān)。嚴(yán)格按照這些要求操作，才能有效提高搭電啟動的成功率，同時保護車輛的電氣系統(tǒng)和電瓶，延長它們的使用壽命，讓搭電過程安全又順利。