汽車搭電時，被搭電車輛在連接搭電線前需處于熄火狀態(tài)，連接完成后再嘗試啟動。這是因為在熄火狀態(tài)下連接搭電線，能最大程度保障操作的安全性，避免電流沖擊等意外狀況。連接好后嘗試啟動，若未能成功啟動，不要頻繁嘗試，稍作等待后再試，這樣才能讓搭電過程安全且有效，順利幫助車輛恢復電力。

具體來說，當準備對被搭電車輛進行搭電操作時，第一步就是要確保其發(fā)動機處于熄火關閉狀態(tài)。在這個階段，車輛的電氣系統(tǒng)處于相對穩(wěn)定的非工作狀態(tài)，此時連接搭電線，能有效防止在連接過程中產(chǎn)生異常的電流波動，從而避免對車輛的電子元件造成損壞。

當兩車的搭電線連接穩(wěn)妥后，先啟動施救車輛的發(fā)動機，并讓其保持運轉幾分鐘。這一步的目的是讓施救車輛的發(fā)電機開始工作，為被搭電車輛的電瓶進行預充電，提升其電力儲備。隨后，再嘗試啟動被搭電車輛。

若一次啟動不成功，頻繁嘗試啟動不僅可能耗盡被搭電車輛原本所剩不多的電量，還可能導致電瓶過熱，存在安全隱患。所以，此時應稍作等待，讓電瓶有時間恢復一下性能，之后再進行啟動嘗試。

一旦被搭電車輛成功啟動發(fā)動機，也不能立刻斷開搭電線。需讓其發(fā)動機保持運轉一段時間，比如30分鐘左右，或者直接行駛30分鐘左右，目的是讓電瓶充分充電，確保有足夠的電量維持車輛后續(xù)的正常運行。

總之，汽車搭電過程中被搭電車輛狀態(tài)的正確把控十分關鍵。從連接搭電線前的熄火，到連接后的啟動嘗試，再到成功啟動后的充電維持，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，遵循這些步驟，才能保障搭電工作安全、順利地完成，讓車輛盡快恢復正常狀態(tài)。