在夜間公司搭電，應(yīng)該先連接正極。搭電操作關(guān)乎安全與車輛狀況，先連接正極可確保電流從正確端口流入，為后續(xù)電流的正常流動(dòng)和電池的穩(wěn)定工作奠定基礎(chǔ)。若先連負(fù)極，可能致使電瓶損壞，甚至燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。遵循先正后負(fù)的連接順序，不僅能保障電池正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還能有效降低觸電風(fēng)險(xiǎn)，確保整個(gè)搭電過程安全有序。

具體來說，夜間在公司進(jìn)行搭電時(shí)，要嚴(yán)格按照紅正黑負(fù)的原則來操作搭電線。首先，將紅色搭電線的一端牢固地夾在故障車輛的正極上，這個(gè)正極一般會(huì)標(biāo)有“+”的標(biāo)識(shí)，然后再把紅色搭電線的另一端夾到供電車輛的正極。完成正極連接后，接著連接負(fù)極。把黑色搭電線的一端先夾在供電車輛的負(fù)極，隨后將另一端夾在故障車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的金屬部位或者車架上。

之所以要這樣操作，是因?yàn)殡娖孔鳛殂U酸蓄電池，其工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，為車輛啟動(dòng)提供電力支持。先連接正極能為電流開辟出正確的通路，讓整個(gè)搭電過程有一個(gè)良好的開端。而且在夜間，光線相對(duì)較暗，更需要謹(jǐn)慎操作。

連接完成后，要先啟動(dòng)供電車輛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，為故障車輛的電瓶充電。在此期間，要密切留意故障車輛電瓶的狀態(tài)。當(dāng)確認(rèn)電瓶有足夠電量后，再嘗試啟動(dòng)故障車輛。在完成搭電任務(wù)，車輛成功啟動(dòng)后，拆除搭電線時(shí)也要注意順序，先拆除負(fù)極，再拆除正極。

總之，夜間在公司搭電，嚴(yán)格遵循先連接正極、后連接負(fù)極，以及正確的拆除順序，是保障搭電順利、車輛電氣系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和人員安全的關(guān)鍵。每一個(gè)步驟都不容忽視，只有規(guī)范操作，才能避免不必要的麻煩和損失。