德系汽車常見(jiàn)的搭電位置因車型而異，有的在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)，有的在主駕駛座椅下，還有的需要在車身特定金屬部件處搭鐵。德系車電瓶常位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)，搭電時(shí)要找準(zhǔn)正負(fù)極。而像途銳，搭電位置在主駕駛座椅下。部分車型負(fù)極需在車身接地螺柱等金屬件搭鐵。不同德系車型搭電位置有別，操作時(shí)務(wù)必明確位置并遵循正確方法。

在大眾車系中，電瓶通常3到5年可能出現(xiàn)虧電情況，搭電需要借助額外設(shè)備。應(yīng)急電源的紅色線對(duì)應(yīng)正極，黑色線對(duì)應(yīng)負(fù)極，電瓶上標(biāo)有紅色加號(hào)的地方就是正極。值得注意的是，搭電順序?yàn)橄却钫龢O再搭負(fù)極，這是因?yàn)檐嚿肀旧硐喈?dāng)于負(fù)極，如果先搭負(fù)極，之后正極不慎碰到車身就極易引發(fā)短路。而且大眾車電瓶負(fù)極存在自動(dòng)啟?？刂茊卧?fù)極不能直接搭在電瓶柱上，否則可能會(huì)損壞控制單元。

對(duì)于途觀L車型，負(fù)極搭在車身接地螺柱上。而一汽奧迪Q3，其搭電操作相對(duì)比較方便。奔馳C200L ，正極位置較為明顯，但負(fù)極搭電時(shí)需要拆開潑水板、皮條 。

當(dāng)我們進(jìn)行搭電操作時(shí)，若采用兩車搭電的方式，要找一輛熱心車車頭對(duì)頭停穩(wěn)，打開兩車的引擎蓋，準(zhǔn)確摸清正負(fù)極位置，然后用搭電線連接。具體操作是紅色夾子先夾在自己車電瓶正極，另一端連接救援車的正極；黑色夾子先接救援車負(fù)極，另一頭則在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車身金屬件上搭鐵。要是使用應(yīng)急啟動(dòng)電源，需先關(guān)閉電源開關(guān)，紅色夾子對(duì)準(zhǔn)電瓶正極，黑色夾子夾在任意金屬螺絲上即可。同時(shí)要牢記“紅對(duì)紅，黑搭鐵”的原則，拆線時(shí)先拆負(fù)極。要是連續(xù)三次打火失敗，就應(yīng)停止操作。

總之，德系汽車搭電位置各有不同，操作方法也有相應(yīng)規(guī)范。在遇到車輛虧電需要搭電時(shí)，務(wù)必仔細(xì)確認(rèn)車型對(duì)應(yīng)的搭電位置，嚴(yán)格按照正確步驟操作，這樣才能安全、順利地完成搭電，讓車輛重新啟動(dòng)。