汽車應急搭電時，正極端需連接兩車電瓶的正極，負極端則連接救援車電瓶負極與被救車輛的車身金屬接地處 。搭電前要準備好搭電線等工具，關閉車上所有用電設備并找到電瓶。連接時遵循“正對正、負接負”原則，紅色搭電線先夾無電車電瓶正極，再夾救援車電瓶正極；黑色搭電線夾救援車電瓶負極后，另一端夾無電車發(fā)動機艙內金屬接地處。啟動車輛后，按相反順序拆除搭電線。

在尋找電瓶位置時，大多數(shù)汽車的電瓶位于發(fā)動機艙內。打開機艙蓋后，很容易就能發(fā)現(xiàn)它，通常電瓶的正極端會有明顯的紅色標識，十分醒目，這也方便我們準確連接搭電線。

值得注意的是，搭電過程中，要盡量縮短兩車電瓶間的距離，所以搭電線的長度最好大于3米。在連接負極時，如果直接連接被救車輛電瓶負極不太方便或者存在困難，車身搭鐵位置就是絕佳選擇。這是因為車身本身是金屬材質，能夠良好導電，連接此處同樣可以完成搭電回路。

連接好搭電線后，讓救援車輛的發(fā)動機保持運轉幾分鐘，這樣能給虧電車輛的電瓶補充一些電量，提高啟動成功率。啟動虧電車輛時，如果一次沒有成功，不要著急，等待幾分鐘后再嘗試啟動。

成功啟動車輛后，拆搭電線也有講究。要先拆除負極的搭電線，再拆除正極的搭電線，嚴格按照與連接順序相反的方式進行操作。這一步驟必須謹慎執(zhí)行，否則可能會引發(fā)短路等問題，對車輛電氣系統(tǒng)造成損害。

汽車應急搭電時，找對搭電位置并遵循正確的操作流程至關重要。只要嚴格按照步驟來，就能在汽車電瓶虧電時順利啟動車輛，減少不必要的麻煩。