汽車(chē)應(yīng)急搭電時(shí)，正極端需連接兩車(chē)電瓶的正極，負(fù)極端則連接救援車(chē)電瓶負(fù)極與被救車(chē)輛的車(chē)身金屬接地處 。搭電前要準(zhǔn)備好搭電線等工具，關(guān)閉車(chē)上所有用電設(shè)備并找到電瓶。連接時(shí)遵循“正對(duì)正、負(fù)接負(fù)”原則，紅色搭電線先夾無(wú)電車(chē)電瓶正極，再夾救援車(chē)電瓶正極；黑色搭電線夾救援車(chē)電瓶負(fù)極后，另一端夾無(wú)電車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)金屬接地處。啟動(dòng)車(chē)輛后，按相反順序拆除搭電線。

在尋找電瓶位置時(shí)，大多數(shù)汽車(chē)的電瓶位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。打開(kāi)機(jī)艙蓋后，很容易就能發(fā)現(xiàn)它，通常電瓶的正極端會(huì)有明顯的紅色標(biāo)識(shí)，十分醒目，這也方便我們準(zhǔn)確連接搭電線。

值得注意的是，搭電過(guò)程中，要盡量縮短兩車(chē)電瓶間的距離，所以搭電線的長(zhǎng)度最好大于3米。在連接負(fù)極時(shí)，如果直接連接被救車(chē)輛電瓶負(fù)極不太方便或者存在困難，車(chē)身搭鐵位置就是絕佳選擇。這是因?yàn)檐?chē)身本身是金屬材質(zhì)，能夠良好導(dǎo)電，連接此處同樣可以完成搭電回路。

連接好搭電線后，讓救援車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，這樣能給虧電車(chē)輛的電瓶補(bǔ)充一些電量，提高啟動(dòng)成功率。啟動(dòng)虧電車(chē)輛時(shí)，如果一次沒(méi)有成功，不要著急，等待幾分鐘后再嘗試啟動(dòng)。

成功啟動(dòng)車(chē)輛后，拆搭電線也有講究。要先拆除負(fù)極的搭電線，再拆除正極的搭電線，嚴(yán)格按照與連接順序相反的方式進(jìn)行操作。這一步驟必須謹(jǐn)慎執(zhí)行，否則可能會(huì)引發(fā)短路等問(wèn)題，對(duì)車(chē)輛電氣系統(tǒng)造成損害。

汽車(chē)應(yīng)急搭電時(shí)，找對(duì)搭電位置并遵循正確的操作流程至關(guān)重要。只要嚴(yán)格按照步驟來(lái)，就能在汽車(chē)電瓶虧電時(shí)順利啟動(dòng)車(chē)輛，減少不必要的麻煩。