正時鏈條的使用壽命比正時皮帶更長。正時皮帶由橡膠制成，易出現(xiàn)老化等狀況，它的使用壽命通常在6 - 10萬公里，廠家一般建議8萬公里左右檢查，10萬公里前更換。而正時鏈條是金屬材質，抗拉伸且不易受溫度影響，正常情況下使用壽命達15 - 20萬公里，部分車型甚至能與發(fā)動機同壽命。由此可見，二者在使用壽命方面差距明顯 。

從材質特性上看，橡膠材質的正時皮帶就像嬌嫩的花朵，在日復一日的發(fā)動機運轉環(huán)境中，很容易受到溫度、濕度等因素的影響而凋零，也就是出現(xiàn)老化變硬、龜裂等問題。一旦出現(xiàn)這些狀況，皮帶的性能就會大打折扣，隨時可能斷裂，從而引發(fā)發(fā)動機故障。

相比之下，金屬制成的正時鏈條猶如堅韌的鋼鐵戰(zhàn)士，憑借自身強大的抗拉伸能力和穩(wěn)定的物理性能，在發(fā)動機的長期運轉中依然能夠堅守崗位。只要定期更換潤滑油，確保鏈條在良好的潤滑環(huán)境下工作，就能長時間保持良好的運轉狀態(tài)。

不過，需要注意的是，雖然正時鏈條使用壽命長，但它并非完全不需要維護。在發(fā)動機的持續(xù)運轉過程中，正時鏈條與鏈輪之間不可避免地會產生磨損。要是潤滑油長時間沒有更換，或者使用的潤滑油品質不佳，磨損就會加劇，進而縮短鏈條的使用壽命。而且，當鏈條壽命接近極限時，它不會立刻斷裂，而是會逐漸拉長，這可能會導致頂氣門的情況發(fā)生，讓發(fā)動機出現(xiàn)運轉不穩(wěn)、加速無力等癥狀，甚至還可能出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，最終引發(fā)發(fā)動機故障。

總之，正時鏈條憑借其材質優(yōu)勢，在使用壽命上遠超正時皮帶。但無論是正時皮帶還是正時鏈條，車主都應按照車輛維修手冊的建議，定期檢查并適時更換，以確保發(fā)動機始終處于最佳的工作狀態(tài)，保障行車安全。