在榮威e950上，不同發(fā)動機使用的正時部件不一樣。1.8T的18L4 E發(fā)動機用的是正時皮帶，2.0T 20L4E發(fā)動機則采用正時鏈條。

先說正時皮帶。正時皮帶在發(fā)動機里就像一座“橋梁”，在曲軸帶動下把力量傳遞給相應機件。發(fā)動機工作時，汽缸內不斷進行進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，每個步驟的時機得和活塞運動狀態(tài)、位置配合好，讓進氣、排氣和活塞升降相互協調，正時皮帶就起著關鍵作用。

不過正時皮帶是耗損品，隨著發(fā)動機工作時間增加，正時皮帶以及它的附件，像正時皮帶張緊輪、張緊器和水泵等，都會出現磨損或老化。而且一旦正時皮帶斷裂，凸輪軸就不能按正時運轉，很可能造成汽門與活塞撞擊，導致發(fā)動機嚴重毀損。所以對于使用正時皮帶的1.8T 18L4 E發(fā)動機，要依據原廠要求，在7萬公里時進行更換。

再看正時鏈條。許多高檔車為保證正時系統穩(wěn)定，會用金屬鏈條替代皮帶，榮威e950的2.0T 20L4E發(fā)動機就是這樣。正時鏈條相對正時皮帶，雖然工作穩(wěn)定性較好，但也有個問題，就是容易松動。

所以即便使用的是正時鏈條，也不能掉以輕心，建議在車輛行駛10萬公里時進行更換，以確保發(fā)動機正時系統正常工作，讓氣門的開啟和閉合動作精準無誤，保證發(fā)動機穩(wěn)定運行。

總之，了解榮威e950不同發(fā)動機所使用的正時部件，并按照建議的里程數進行更換維護，能讓車輛發(fā)動機保持良好狀態(tài)，為你的出行提供可靠保障。