奔馳點(diǎn)火線圈沒有固定的更換周期，一般使用10萬公里左右進(jìn)入損壞概率高發(fā)階段。奔馳點(diǎn)火線圈并非易損件，正常使用下其壽命相對(duì)較長。不過，在實(shí)際用車過程中，受火花塞等多種因素影響，不同車輛的點(diǎn)火線圈實(shí)際使用壽命會(huì)有所差異。例如，使用超過8萬公里壞1個(gè)建議更換全部；8萬公里以內(nèi)壞1個(gè)可先換1個(gè)，若后續(xù)又有問題則建議換全部 。

除了公里數(shù)的參考指標(biāo)外，點(diǎn)火線圈的工作狀態(tài)也是判斷是否需要更換的重要依據(jù)。當(dāng)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)損壞時(shí)，車輛會(huì)有較為明顯的癥狀表現(xiàn)。比如怠速時(shí)車身會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，就像人在輕微顫抖一樣，這是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈無法正常提供足夠的能量讓發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。加速的時(shí)候也會(huì)感覺無力，仿佛車子使不上勁，動(dòng)力輸出不順暢。甚至可能出現(xiàn)熄火或者無法啟動(dòng)的情況，直接影響車輛的正常使用。

另外，奔馳冷車啟動(dòng)抖動(dòng)的原因中，也涉及到點(diǎn)火線圈。當(dāng)火花塞積碳、間隙變大，點(diǎn)火線圈老化或漏電，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，進(jìn)而引起抖動(dòng)問題。所以在日常保養(yǎng)時(shí)，每4萬公里可以對(duì)火花塞與點(diǎn)火線圈進(jìn)行檢查，根據(jù)實(shí)際情況決定是否更換。

不過，10萬公里并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。只要點(diǎn)火線圈能正常工作，表面沒有明顯老化跡象，就無需著急更換。車主在平時(shí)用車時(shí)，應(yīng)多留意車輛的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)上述異常癥狀，要及時(shí)檢查點(diǎn)火線圈，必要時(shí)進(jìn)行更換，以確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，讓出行更加順暢安心。