奔馳 600 的點火線圈一般建議每 10 萬公里更換一次，但這并非絕對固定周期。點火線圈并非易損件，正常使用下壽命在十萬公里以上。不過在實際用車中，到 10 萬公里左右其損壞概率會進入高發(fā)階段，因為火花塞使用中的狀況會加大點火線圈負荷，加速其老化。若點火線圈能正常工作且無明顯老化跡象，即便里程超 10 萬公里也可不換 。

火花塞在使用過程中，會出現(xiàn)間隙變大、積碳過多等情況，這會使點火線圈初級線圈負荷變大、發(fā)熱增高，進而加速絕緣層老化。當點火線圈老化時，可能出現(xiàn)溢膠、爆裂、連接管和高壓嘴燒蝕等現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)這些問題，就會影響發(fā)動機的正常點火，導致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動、動力下降、油耗增加等情況，甚至可能導致發(fā)動機無法啟動。

所以，除了參考10萬公里這個大致的更換里程外，日常使用中還需要多留意車輛的狀態(tài)。如果在冷車啟動時，發(fā)現(xiàn)車輛有明顯的抖動，且抖動情況較為頻繁，排除其他因素后，很可能是點火線圈出現(xiàn)了問題。另外，若車輛在行駛過程中，動力輸出出現(xiàn)異常的頓挫感，或者加速時明顯感覺無力，也需要檢查點火線圈是否正常工作。

奔馳600的點火線圈雖有一個大致的更換周期建議，但更重要的是根據(jù)實際使用情況和車輛的反饋來判斷是否需要更換。車主應保持對車輛狀態(tài)的關(guān)注，及時發(fā)現(xiàn)問題并處理，以確保車輛發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，為行車安全和舒適駕駛提供保障。