在新車行駛距離不大、同一軸上輪胎磨損相同，或舊輪胎與新輪胎磨損程度相差不大、規(guī)格花紋相同且壽命年限接近等情況下，可以只換一側輪胎。新車行駛里程有限，只換有問題的輪胎能讓同一軸輪胎磨損相近；舊輪胎滿足上述條件時，更換單條輪胎也不會影響車輛性能。不過，若同軸輪胎磨損、花紋、規(guī)格差異大，則需成對更換，以保障行車安全與舒適。

當修理廠沒有與汽車相同品牌或型號的輪胎時，若只是短期駕駛，也可考慮只更換一對輪胎 。但這種情況屬于無奈之舉，長時間行駛還是建議換上匹配的輪胎。另外，當單個輪胎出現(xiàn)損壞，而這通常又不影響到另一只輪胎時，在一般情形下，一側輪胎磨損嚴重或者損壞，也是能夠只換對應輪胎的。不過，這樣做可能會在一定程度上降低行駛的舒適度，特別是在高速行駛或者轉彎的時候，這種差異可能會更加明顯。

要是條件允許的話，更換兩個輪胎并且保持對角線平衡是更為理想的選擇。比如將左前和右后輪胎同時更換，能更好地維持車輛整體的平衡性和操控性。在決定是否只換一個輪胎時，最好向專業(yè)的汽車維修人員進行咨詢。他們憑借豐富的經驗和專業(yè)知識，能根據(jù)車輛輪胎的實際狀況，給出最合理的建議。

總之，只換一側輪胎存在多種適用情況，但每種情況都需要謹慎考量輪胎的各項參數(shù)和車輛的實際狀況。既要關注輪胎的磨損、花紋、規(guī)格等因素，也要結合車輛的行駛里程、駕駛場景等。這樣才能在保障行車安全的同時，盡可能地提升駕駛的舒適性和車輛的整體性能，讓我們的出行更加順暢安心 。