當(dāng)輪胎出現(xiàn)胎面及胎壁普遍有裂紋、磨損接近標(biāo)記、變硬、鼓包等老化跡象時，就該考慮更換。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，關(guān)乎行車安全。胎面及胎壁的裂紋，意味著橡膠老化，影響抓地與行駛安全；磨損接近標(biāo)記，則抓地力和制動效果變差；輪胎變硬，不僅減震、胎噪等問題突出，還易引發(fā)爆胎；而鼓包，表明內(nèi)部結(jié)構(gòu)已受損，爆胎風(fēng)險大增。這些老化現(xiàn)象都在提醒我們，該為愛車換上新輪胎了 。

輪胎出現(xiàn)細(xì)小裂紋也是不容忽視的老化表現(xiàn)。當(dāng)輪胎表面出現(xiàn)許多密密麻麻的細(xì)小裂紋，也就是輪胎龜裂，這會直接影響輪胎的舒適程度和抓地性能。隨著裂紋的增多和擴(kuò)展，輪胎與地面的接觸不再穩(wěn)定，在行駛過程中存在較大危險，此時就應(yīng)及時更換輪胎。

磨損標(biāo)記是判斷輪胎是否該換的重要依據(jù)。轎車輪胎磨損標(biāo)記高度為1.6毫米，載重輪胎為2.4毫米。一旦磨損標(biāo)記和胎面齊平，這說明輪胎的花紋磨損已經(jīng)差不多了?；y對于輪胎的抓地力和排水能力至關(guān)重要，磨損殆盡時，抓地力和制動效果大打折扣，尤其是在濕滑路面，車輛很容易失控，所以必須及時更換。

輪胎變硬同樣是老化的信號。老化變硬的輪胎，橡膠失去了原本的彈性，減震效果明顯變差，駕駛過程中的顛簸感會增強(qiáng)，胎噪和振動也會增大。而且在炎熱天氣下，橡膠制品硬化的情況會加劇，爆胎的風(fēng)險大幅提高，為了行車安全，也需要更換輪胎。

輪胎側(cè)面鼓包更是危險信號。這是因?yàn)閭?cè)面受擠壓，簾線斷了，只剩下很薄的橡膠層，內(nèi)部氣體透過簾線層在傷口處聚集形成鼓包。無論鼓包大小，繼續(xù)使用都極易引發(fā)爆胎，一旦發(fā)現(xiàn)鼓包，應(yīng)盡快更換輪胎。

總之，輪胎的這些老化現(xiàn)象都是在給我們敲響安全警鐘。為了保障行車安全和駕駛的舒適性，當(dāng)輪胎出現(xiàn)上述老化跡象時，一定要及時更換輪胎 。