南京限牌政策會(huì)對(duì)二手車市場(chǎng)產(chǎn)生影響。

一些市民為囤牌購(gòu)買低價(jià)面包車，導(dǎo)致二手車交易在短期內(nèi)熱度上升，但這種影響不持久且存在風(fēng)險(xiǎn)。

限牌傳言出現(xiàn)時(shí)，二手車銷售量會(huì)短暫上升，但很快恢復(fù)平穩(wěn)。

二手車商普遍不看好囤牌，認(rèn)為囤牌意義不大且風(fēng)險(xiǎn)高。以杭州為例，限牌政策不同，囤牌可能導(dǎo)致車牌砸在手里。

南京限牌謠言曾多次出現(xiàn)，每次都被辟謠。

即便限牌傳聞不斷，二手車市場(chǎng)的熱情仍“高燒”，但囤低價(jià)車賺錢多停留在理論上。

對(duì)于二手車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，限牌政策的變數(shù)較大，市民不應(yīng)盲目囤牌，購(gòu)買二手車還是應(yīng)從自身需求出發(fā)。