問
車上尿素相較于普通尿素,在性能方面有哪些優(yōu)勢?
車上尿素在性能方面比普通尿素更具優(yōu)勢。從用途看,車上尿素用于柴油車廢氣處理,能精準減少氮氧化物排放,助力車輛達環(huán)保標準,普通尿素主要用于農業(yè)施肥。在成分上,車上尿素由高純尿素和去離子水按特定比例制成,對純度要求高,普通尿素雜質較多。而且,車上尿素形態(tài)為無色透明液體,利于精準噴射到尾氣處理系統(tǒng),普通尿素則無此特性。
從作用原理來講,車上尿素是 SCR 技術中不可或缺的消耗品。當車輛排氣管出現(xiàn)氮氧化物時,尿素罐會自動噴出車上尿素,其與氮氧化物在 SCR 催化反應罐中發(fā)生還原反應,最終生成無污染的氮氣和水蒸氣排出,有效凈化尾氣。而普通尿素主要作為肥料為農作物提供養(yǎng)分,沒有處理汽車尾氣的功能。
在實際使用場景中,像可蘭素 1 號這類車上尿素,優(yōu)勢更為凸顯。在行車過程里,它能夠消解之前因加注普通尿素或其他因素產生的尿素結晶,大大提升國六車輛的運營效率。即便是車輛長時間處于低溫環(huán)境運行,也不容易產生尿素結晶的情況,保障了車輛在復雜環(huán)境下的正常使用。并且,相比使用普通尿素,能平均節(jié)省 5 - 10%左右的尿素,更加耐燒耐用。同時,它還能適配精密的國六車 SCR 系統(tǒng),展現(xiàn)出更高的兼容性。
總的來說,車上尿素與普通尿素在性能上有著顯著差異。車上尿素憑借其精準的尾氣處理功能、嚴格的成分要求、良好的噴射特性以及在實際使用中的優(yōu)勢,成為柴油車尾氣處理的關鍵消耗品,對環(huán)境保護和車輛正常運行發(fā)揮著重要作用,這是普通尿素所無法比擬的。
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