hx1 與同級別車型相比有哪些優(yōu)勢

hx1 與同級別車型相比具有多方面的優(yōu)勢。

首先是動力方面,全系采用 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 181Ps,最大扭矩 290N·m,在直驅(qū)模式和高速狀態(tài)下動力表現(xiàn)出色,相比同級別多數(shù)采用相似排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型更具優(yōu)勢。

其次是變速箱,采用全球首款 3 擋混動變速箱 3 擋 DHT PRO,擋位更多,能更好適應(yīng)家用場景,而大部分同級別混動車型多采用 E-CVT 或固定齒比單速變速箱。

再者是電機(jī),全系前置單電機(jī),最大功率 136Ps,最大扭矩 320N·m,搭配 15.5kWh 的三元鋰電池,純電續(xù)航達(dá) 100KM,綜合續(xù)航能達(dá)到 1300KM,虧電狀態(tài)下百公里油耗只需 3.8L,零百加速成績 6.9 秒。

雖然 hx1 起售價(jià)較同級別車型高出約 18000 元,但機(jī)械素質(zhì)更優(yōu)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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