瑪莎拉蒂 GT 價(jià)格波動(dòng)的規(guī)律主要受多方面因素影響。

首先，市場(chǎng)銷量是重要因素。近年來(lái)瑪莎拉蒂在中國(guó)及全球市場(chǎng)銷量大幅下滑，像今年 9 月中國(guó)市場(chǎng)銷量?jī)H 38 輛，這導(dǎo)致其價(jià)格扛不住。

其次，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”影響進(jìn)口車，如保時(shí)捷等豪華品牌車型“官降”，使瑪莎拉蒂性價(jià)比優(yōu)勢(shì)銳減。

再者，品牌自身的發(fā)展策略也有關(guān)?，斏俑滤俣嚷?，車型選擇少，且價(jià)格和質(zhì)量不匹配，召回事件多，給消費(fèi)者不好的體驗(yàn)。

另外，中國(guó)新能源電動(dòng)汽車的沖擊不可忽視，瑪莎拉蒂的智能化和電動(dòng)化跟不上，相比之下國(guó)產(chǎn)車設(shè)計(jì)符合需求，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，功能先進(jìn)。

目前，瑪莎拉蒂為應(yīng)對(duì)困境，加速電動(dòng)化戰(zhàn)略，推出純電車型，規(guī)劃 2025 年推出全部車型電動(dòng)版，2030 年實(shí)現(xiàn) 100%電氣化。但價(jià)格波動(dòng)仍會(huì)隨市場(chǎng)變化而變化。