封釉對車有一定好處，能提升車漆光澤度、阻隔紫外線等，但鍍晶相對更好。封釉所用的“釉”從石油提煉而來，處理時(shí)與漆面充分滲透，可在短期內(nèi)提升車漆外觀效果。而鍍晶采用先進(jìn)技術(shù)，以鉆石晶體為基底，形成的晶體層硬度高，能深入車漆孔隙，不僅能提升硬度和光澤度，還更耐腐蝕、抗劃痕，保護(hù)效果也更持久。所以，鍍晶是更優(yōu)選擇。

從原理上看，封釉是在車漆上形成一層油脂，而鍍晶則是形成一層晶體。這層晶體的優(yōu)勢十分明顯，它由性能穩(wěn)定的高分子無機(jī)物組成，不會(huì)因溫度劇烈變化而改變性質(zhì)。在面對紫外線、酸雨、鹽、瀝青等有害物質(zhì)時(shí)，鍍晶形成的保護(hù)層能更有效地阻擋其對車漆的浸害，確保車漆長期保持艷麗色澤。

從硬度方面對比，普通車漆硬度一般為2H，而鍍晶后的硬度能達(dá)到6H。這意味著鍍晶可以抵御大部分輕微劃痕，能減少日常使用中70%以上的漆面劃痕。即便遇到超出保護(hù)范圍的外力，也能最大程度保護(hù)車漆不受損傷。封釉雖然也能一定程度上增加車漆的耐磨性，但與鍍晶相比，還是略遜一籌。

另外，封釉過程中的拋光環(huán)節(jié)，每次都會(huì)削弱車漆厚度，正常車漆只能承受6 - 8次拋光。如果頻繁封釉，很容易損害車漆原始狀態(tài)。而鍍晶對車漆的處理則更加溫和，通過精細(xì)研磨形成的晶體層深入滲透到車漆孔隙中，不會(huì)對車漆造成過度損耗。

綜上所述，雖然封釉能為車輛帶來一些短期的養(yǎng)護(hù)效果，但鍍晶無論是在保護(hù)的持久性、對車漆的溫和程度，還是抗腐蝕、抗劃痕等方面，都有著更為出色的表現(xiàn)。因此，在條件允許的情況下，鍍晶是更好的汽車漆面養(yǎng)護(hù)選擇。