輪轂噴膜后能用汽油清洗。當(dāng)輪轂噴膜未完全固化時，汽油可用于擦拭殘留的零碎噴膜，它能使噴膜溶解，便于清除。但使用汽油清洗有諸多注意事項，要注意通風(fēng)，避免吸入有害氣體，防止接觸皮膚。而且汽油并非去除噴膜的首選，一般先用電吹風(fēng)加熱噴膜使其軟化撕開，汽油更多是用于處理殘留的較難清理的部分 。

在使用汽油清洗輪轂噴膜殘留時，要先將汽油適量噴灑在噴膜殘留處，讓汽油與噴膜充分接觸。隨后，用干凈的軟布輕輕擦拭，動作要輕柔，以免刮傷輪轂表面。擦拭完成后，需盡快用清水沖洗輪轂，將殘留的汽油沖洗干凈，防止汽油對輪轂造成腐蝕或其他損害。

除了汽油，還有其他一些方法可用于去除輪轂噴膜。若噴膜未完全固化，用電吹風(fēng)加熱是個不錯的辦法。將電吹風(fēng)調(diào)至適宜溫度，距離輪轂噴膜約 15 - 20 厘米均勻移動，使噴膜各部位受熱軟化，從邊緣小心掀起后緩緩撕下。若加熱后仍有難以撕開的零碎噴膜，除了汽油，洗潔精、化清劑或柏油劑也能派上用場，噴灑溶劑使噴膜軟化后再擦拭。

要是噴膜已經(jīng)固化，上述方法難以奏效，此時可使用細(xì)砂紙打磨。選擇細(xì)膩的砂紙，以均勻的力度輕輕摩擦，不斷變換方向和位置。不過，這種方法會損傷輪轂表面，打磨完成后需用清水沖洗干凈、擦干，可能還需重新噴漆并涂抹專門的輪轂護(hù)理劑來恢復(fù)光澤。

總之，輪轂噴膜后能用汽油清洗，但汽油清洗存在一定風(fēng)險，且有諸多注意事項。在去除輪轂噴膜時，可根據(jù)噴膜的固化程度，優(yōu)先選擇電吹風(fēng)加熱撕開等相對溫和的方法，汽油更多用于處理殘留的頑固部分。若各種方法都難以解決，再考慮細(xì)砂紙打磨，但要注意后續(xù)對輪轂的修復(fù)和保養(yǎng) 。