拖掛自動(dòng)擋的拖掛車(chē)，對(duì)牽引車(chē)動(dòng)力方面要求自動(dòng)檔優(yōu)于手動(dòng)檔，高扭矩比高功率更關(guān)鍵，純電動(dòng)車(chē)>柴油車(chē)>汽油車(chē)，且要在低轉(zhuǎn)速下獲得最大扭矩；變速箱方面并無(wú)特殊嚴(yán)苛要求，但要能適應(yīng)不同路況和負(fù)載。動(dòng)力上，合適的類(lèi)型與扭矩輸出能保障拖掛行駛的順暢與穩(wěn)定；變速箱配合動(dòng)力系統(tǒng)，滿(mǎn)足拖掛過(guò)程中的各種工況需求，確保車(chē)輛整體的良好性能。

在動(dòng)力類(lèi)型上，純電動(dòng)車(chē)在扭矩輸出和平順性上有優(yōu)勢(shì)，能為拖掛提供穩(wěn)定動(dòng)力；柴油車(chē)扭矩通常較大，適合重載拖掛；汽油車(chē)相對(duì)動(dòng)力稍弱。例如上汽大通T70皮卡拖掛房車(chē)，不同發(fā)動(dòng)機(jī)搭配下，2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可提供足夠動(dòng)力去拖拽3噸的拖掛房車(chē)。

高扭矩輸出至關(guān)重要，像銀河580采埃孚自動(dòng)擋帶液緩半掛牽引車(chē)，排量13L，最大扭矩達(dá)2100N·m，能輕松牽引總重量40T的掛車(chē)。在低轉(zhuǎn)速下獲得最大扭矩，可使車(chē)輛在起步、爬坡等工況下動(dòng)力響應(yīng)迅速，避免動(dòng)力不足導(dǎo)致的熄火或失速情況。

變速箱方面，雖然沒(méi)有絕對(duì)特殊要求，但需要具備良好的適應(yīng)性。自動(dòng)擋變速箱操作簡(jiǎn)便，能在拖掛行駛過(guò)程中自動(dòng)根據(jù)車(chē)速和負(fù)載調(diào)整擋位，減少駕駛員操作負(fù)擔(dān)。在面對(duì)擁堵路況或頻繁啟停的場(chǎng)景時(shí)，自動(dòng)擋變速箱能更好地應(yīng)對(duì)，保持動(dòng)力傳輸?shù)钠椒€(wěn)。在爬坡、下坡等特殊路況下，變速箱要能配合動(dòng)力系統(tǒng)，比如爬坡時(shí)保持合適擋位，提供足夠動(dòng)力；下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用，保障行車(chē)安全。

總之，拖掛自動(dòng)擋拖掛車(chē)時(shí)，牽引車(chē)的動(dòng)力和變速箱需協(xié)同配合。動(dòng)力系統(tǒng)提供強(qiáng)勁且合適的動(dòng)力輸出，變速箱根據(jù)不同工況靈活調(diào)整擋位，二者相互協(xié)作，才能確保拖掛行駛的安全性、穩(wěn)定性和舒適性，讓整個(gè)拖掛旅程更加順利。