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高速拖車?yán)瞬话踩?,且這種行為是違法的。從法律層面講,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》明確規(guī)定,牽引故障機(jī)動(dòng)車時(shí),被牽引的機(jī)動(dòng)車除駕駛?cè)送獠坏幂d人。從安全角度而言,被拖車輛穩(wěn)定性與操控性差,遇突發(fā)狀況易失控甩尾,拖車救援車行駛工況復(fù)雜,載人會(huì)增加負(fù)載、干擾操作。所以,高速拖車絕不可拉人 。
首先,被拖車輛在拖車過(guò)程中,其本身的穩(wěn)定性與操控性遠(yuǎn)不如正常行駛狀態(tài)。由于處于被牽引的情況,車輛的行駛姿態(tài)和方向控制都受到諸多限制。一旦遇到緊急剎車、路面顛簸或者其他突發(fā)狀況,被拖車輛很容易出現(xiàn)失控甩尾的現(xiàn)象。這種情況下,如果車內(nèi)還載有乘客,那乘客將面臨極大的危險(xiǎn),極有可能在車輛失控過(guò)程中受傷甚至危及生命。
其次,拖車救援車的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)主要是圍繞救援任務(wù)展開的。正常情況下,救援車駕駛?cè)藢W⒂谕瓿删仍弦饭ぷ?。若車上搭載除駕駛?cè)送獾钠渌藛T,會(huì)增加車輛的負(fù)載,影響救援車的整體性能,比如制動(dòng)距離變長(zhǎng)、操控靈活性降低等。同時(shí),車上人員的言語(yǔ)、動(dòng)作等還可能干擾駕駛?cè)说牟僮?,分散其注意力,這對(duì)于在復(fù)雜高速路況下行駛的救援車來(lái)說(shuō),無(wú)疑是雪上加霜,嚴(yán)重影響救援效率與安全性。
總之,無(wú)論是從法律的明確規(guī)定,還是基于實(shí)際的安全因素考慮,高速拖車?yán)硕即嬖诰薮箫L(fēng)險(xiǎn),是絕對(duì)不可取的行為。廣大車主務(wù)必嚴(yán)格遵守相關(guān)法規(guī),保障自己和他人的生命安全。
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