雷克薩斯 LX 報(bào)價(jià)中包含的附加費(fèi)用比較復(fù)雜。

首先是各種稅費(fèi)，像消費(fèi)稅、增值稅、進(jìn)口關(guān)稅，以雷克薩斯 LX600 為例，關(guān)稅約 10 萬，消費(fèi)稅約 27 萬，增值稅約 14 萬，購置稅約 15 - 20 萬。

其次運(yùn)輸費(fèi)用也是一部分。

再者車商開支和車商利潤也會(huì)算在附加費(fèi)用里，車商利潤通常至少 50 萬以上。

還有一些看不到的成本，比如車輛檢測、存放等費(fèi)用。

如果是平行進(jìn)口車，像加版、美規(guī)等，還可能有因版本差異產(chǎn)生的額外成本。比如加版雷克薩斯 LX570 的發(fā)動(dòng)機(jī)比中規(guī)版新，馬力和扭矩更出色，缸體材料、助力模式也更優(yōu)。

另外，市場供需關(guān)系也會(huì)影響價(jià)格，如果車型供不應(yīng)求，像雷克薩斯 LX 系列成為市場硬通貨，就可能存在加價(jià)情況，頂配的 LX 570 動(dòng)輒加價(jià) 50 萬。

如果選裝精品配置，比如小冰箱這類奢華精品，購車總價(jià)也會(huì)向上浮動(dòng) 50 萬元左右。

4S 店的雷克薩斯 LX570 基本要加價(jià) 20 萬左右，入門級也要加十幾萬。

總之，雷克薩斯 LX 報(bào)價(jià)中的附加費(fèi)用包含稅費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、車商成本和利潤、選裝精品費(fèi)用以及市場供需導(dǎo)致的加價(jià)等。