汽車搭電救援時，紅色線接兩車的正極，黑色線接救援車的負極以及被救車發(fā)動機艙內(nèi)金屬接地處。在汽車電瓶上，正負極大多會明確標注，“+”為正，“-”為負。操作中先連紅線，讓兩車正極相連，再連黑線，使救援車負極與被救車發(fā)動機艙金屬接地相連。遵循這樣的連接方式，能為汽車搭電救援提供安全保障，讓救援過程得以順利開展。

在實際操作時，有著嚴謹?shù)牧鞒?。首先要準備好帶有絕緣層保護的電池夾和連接線，這能防止在操作過程中出現(xiàn)意外觸電等情況。然后讓兩車前部相對，保持大約一米的距離，接著打開發(fā)動機艙。此時通過電池上端子顏色也能區(qū)分正負極，一般紅色對應正極，黑色對應負極。

連接時，先把紅色電纜的一個線夾頭穩(wěn)穩(wěn)地連接到被救車電池的正極，確保接觸良好，沒有松動。再將紅色電纜的另一個線夾頭連接到救援車電池的正極。隨后連接黑色線，先把黑色電纜的一個夾子連接到被救車的蓄電池負極或者發(fā)動機艙內(nèi)金屬接地處，這里要注意選擇合適的金屬接地位置，保證連接穩(wěn)固。接著將黑色電纜的另一個夾子連接到救援車的負極。

完成連接后，就可以嘗試啟動汽車。啟動成功后，拆卸夾子也有順序，先斷開連接救援車的黑夾，再拔掉被救車的黑夾，最后先斷開救援車上的紅色正極夾，再拔掉被救車上沒有電的紅色夾。

總之，汽車搭電救援時紅色線和黑色線的連接位置及操作流程都很關(guān)鍵。嚴格按照正確的方法連接正負極并遵循操作步驟，不僅能保障搭電安全，讓救援順利進行，還能避免因操作不當對車輛造成損害，減少線路損傷、短路等問題的發(fā)生，讓汽車搭電救援真正起到解決車輛沒電困境的作用 。