汽車搭電時(shí)，紅色線接兩車的正極，黑色線接兩車的負(fù)極。一般汽車電池上會(huì)有明確的正負(fù)極標(biāo)注，大多用“+”代表正極，“-”代表負(fù)極。操作時(shí)，需先將紅線兩端分別連接救援車與被救車的正極，黑線一端接被救車負(fù)極，另一端接救援車負(fù)極。正確連接正負(fù)極并遵循操作步驟，才能保障搭電安全順利，規(guī)避因操作不當(dāng)帶來(lái)的諸多問(wèn)題 。

在實(shí)際操作過(guò)程中，首先要準(zhǔn)備好帶有絕緣層保護(hù)的電池夾和連接線，這能最大程度保障操作安全。接著讓兩車前部相對(duì)，保持大約一米的距離，然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙。區(qū)分正負(fù)極時(shí)，除了看上面的“+”“-”標(biāo)識(shí)，還可以通過(guò)電池上端子顏色，通常紅色對(duì)應(yīng)正極，黑色對(duì)應(yīng)負(fù)極。

連接時(shí)要嚴(yán)格按照順序，先把紅色電纜線夾頭穩(wěn)穩(wěn)地連接到被救車電池正極，確保接觸良好，沒(méi)有松動(dòng)。再將黑色電纜的一個(gè)夾子連接到被救車的蓄電池負(fù)極，之后把另一端連接到救援車的負(fù)極或者車體負(fù)極接地。這里需要注意，實(shí)踐中不建議直接將救援車電瓶負(fù)極與被救援車電瓶負(fù)極相連，從救援車輛電瓶負(fù)極直接連到被救援車輛發(fā)動(dòng)機(jī)更好，這樣可縮短電流回路、減小電阻，更有利于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

完成連接后，就可以啟動(dòng)汽車了。先啟動(dòng)救援車輛并保持高轉(zhuǎn)速，為被救援車提供充足電力支持，再嘗試啟動(dòng)被救援車。當(dāng)被救援車輛成功啟動(dòng)后，要高速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒給電瓶充電。之后拆卸連接線也有講究，先斷開連接救援車的黑夾，再拔掉被救車的黑夾，最后先斷開救援車上的紅色正極夾，再拔掉被救車上的紅色夾。

總之，汽車搭電過(guò)程中的每一個(gè)步驟都至關(guān)重要，尤其是紅色線和黑色線的連接位置與操作順序。只有嚴(yán)格遵循這些規(guī)范，才能在保障安全的前提下，順利完成搭電，讓車輛重新啟動(dòng)。