汽車搭電時，紅線接兩車的正極，黑線接兩車的負極。在汽車電池上，正負極大多會有明確標注， “+”代表正極，“-”代表負極。操作時，需先將紅線兩端分別連在救援車與被救車的正極，黑線一端接被救車負極，另一端接救援車負極。遵循這樣的連接方式，能保障搭電安全有序地進行，降低因連接錯誤導致的線路損傷、短路等風險。

在實際操作中，還有諸多細節(jié)需要留意。首先要準備好帶有絕緣層保護的電池夾和連接線，這能防止在操作過程中發(fā)生觸電危險。接著讓兩車前部相對，保持大約一米的距離，這樣既方便操作，又能避免意外發(fā)生。隨后打開發(fā)動機艙，找到電池。除了通過“+”“-”標識區(qū)分正負極，還能依據電池上端子顏色，一般紅色對應正極，黑色對應負極 。

連接時，要嚴格按照順序。先把紅色電纜線夾頭穩(wěn)穩(wěn)連到被救車電池正極，再將黑色電纜的一個夾子連到沒電車輛蓄電池負極，另一端連到救援車負極或車體負極接地。完成連接后，先啟動救援車，讓其發(fā)動機運轉一會兒，為被救車電瓶補充些電量，之后再嘗試啟動被救車。

當車輛成功啟動后，拆線環(huán)節(jié)也不容馬虎。要先斷開連接救援車的黑夾，再拔掉被救車的黑夾，最后先斷開救援車的紅色正極夾，再拔掉被救車的紅色夾。

總之，汽車搭電看似簡單，實則需要嚴謹對待每一個步驟。從正負極的正確連接，到連接與拆線的先后順序，每一步都關乎著搭電的成敗與安全。只有嚴格按照規(guī)范操作，才能順利完成搭電，讓車輛重新啟動，繼續(xù)前行。