標準的汽車搭電時應先連接被救車的電瓶正極。汽車搭電是在一方車輛電瓶沒電時借助救援車輛電瓶的應急操作。先連接被救車電瓶正極，是因為電流從正極流出，先接通正極能確保后續(xù)電流傳輸?shù)恼_路徑，避免因操作不當產(chǎn)生短路等問題，保障搭電過程安全有效。后續(xù)還需按正確步驟連接負極，完成整個搭電流程。

具體操作時，要先準備好搭電線，將其紅色夾子頭緊密連接到被救車電瓶的正極接線柱，這一步需格外小心，確保夾子與接線柱接觸穩(wěn)固，防止接觸不良影響搭電效果甚至引發(fā)危險。之后，把搭電線另一個紅色夾子頭連到施救車電瓶的正極。

完成正極連接后，就要進行負極連接。將搭電線的一個黑色夾子頭連到施救車電瓶的負極，然后把另一個黑色夾子頭連到被救車發(fā)動機艙的金屬部分，而非直接連接到被救車的電瓶負極。這是因為直接連接電瓶負極可能會產(chǎn)生電火花，存在一定安全隱患，選擇發(fā)動機艙的金屬部分作為連接點更加安全可靠。

在整個搭電過程中，還有諸多注意事項。搭線前，兩車的發(fā)動機都必須熄火，以避免意外發(fā)生。而且正負極的連接線絕對不能接觸，否則會造成短路，損壞車輛的電器設備。搭電完成后，先啟動救援車輛，讓其運轉數(shù)分鐘，給被救車的電瓶充充電，之后再嘗試啟動被救車輛。當成功啟動車輛后，拆卸搭電線也要按照正確順序，先拆救援車正極，然后拆被救援車輛正極，接著拆救援車輛負極，最后拆被救援車輛負極。

總之，汽車搭電看似簡單，實則需要嚴格按照先連接被救車電瓶正極，再連接負極，以及后續(xù)正確的啟動和拆線順序來操作。每一個步驟都關乎著搭電的成功與否以及車輛和人員的安全，切不可掉以輕心。