凱迪拉克ATSL的操控性挺好的。

它的方向盤很靈活，這么重的車開起來也不笨重。

剎車效果良好，比較靈敏。操控精準，指哪兒打哪兒，底盤相當穩(wěn)，高速行駛時不會發(fā)飄，剎車系統(tǒng)表現(xiàn)線性。

前懸架是雙球節(jié)獨立懸架，基于麥弗遜懸架改進而來，能提高操控性和轉(zhuǎn)向精準性。

其動力強勁，提速起步快且平順，行駛后半段加速感受棒，推背感明顯。

作為后驅(qū)車型，轉(zhuǎn)動方向盤雖有些沉重，但操控精準，噪音和震動小，發(fā)動機啟?？?，能給駕駛員帶來高自信。

不過凱迪拉克ATSL也有一些不足，比如作為后驅(qū)車后排凸起明顯，空間表現(xiàn)遜色一些。

總之，凱迪拉克ATSL在操控性方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。