狹窄路段開車轉(zhuǎn)彎技巧圖解技巧

在狹窄路段開車轉(zhuǎn)彎時(shí),新手司機(jī)常感到棘手。下面就給大家介紹一些實(shí)用技巧。

大直角彎路,轉(zhuǎn)彎前適當(dāng)調(diào)整左右距離,先往左側(cè)靠攏,將車擺直,遠(yuǎn)離直角彎內(nèi)角,后輪轉(zhuǎn)彎時(shí)注意后視鏡和內(nèi)角水平時(shí)是最佳打輪時(shí)機(jī),且與內(nèi)角垂直距離保持 1.6 米以上,以車燈為中心繞過去。

小直角彎路,由于左右前后障礙多無法規(guī)避,所以要過了內(nèi)角后再打輪,給后輪留出旋轉(zhuǎn)半徑。

向左側(cè)窄路轉(zhuǎn)彎,車輛越過停車線,車頭過左側(cè)道路中心線,開始慢慢向左轉(zhuǎn)動(dòng)半圈方向盤,待車頭部分越過中心線,左手交叉再將方向盤打滿。車身擺正時(shí)向右回正。

向右側(cè)窄路轉(zhuǎn)彎,車輛越過停車線,前風(fēng)擋玻璃右側(cè)窗角接近右側(cè)路沿時(shí),慢慢向右轉(zhuǎn)動(dòng)半圈方向盤,能轉(zhuǎn)入預(yù)定車道就保持半圈,車頭有越過中心線趨勢(shì)就再打半圈,車身擺正時(shí)向左回正。

在窄路直角彎路段,提前向左側(cè)靠攏遠(yuǎn)離內(nèi)角,當(dāng)駕駛員身體過紅車尾燈再打輪。車前沿與前方白車車體延長(zhǎng)線重合是最后的打輪時(shí)機(jī)。轉(zhuǎn)彎時(shí)看好車角與兩邊障礙間距,車正回輪。

過窄路時(shí)提前減速,根據(jù)車角與障礙距離微調(diào)方向。遇到連續(xù)復(fù)雜路況,眼睛往遠(yuǎn)處看,提前判斷。

窄路掉頭,將車開到開闊處,盡量靠右留出空間,提前打轉(zhuǎn)向燈。先將方向盤向左打死讓車一進(jìn),控制好速度,司機(jī)身體前傾看車角與前方距離。二進(jìn)時(shí)走到極限位置,根據(jù)情況打輪。一退時(shí)向左打死方向盤,三進(jìn)時(shí)根據(jù)路況向左打輪,車大體回正方向即完成掉頭。

弧形窄路轉(zhuǎn)彎先貼右側(cè)直行,打輪起點(diǎn)是駕駛員身體過內(nèi)角,終點(diǎn)是車頭前沿沒過前車底盤,建議接近終點(diǎn)時(shí)快速打滿輪,轉(zhuǎn)彎時(shí)盯好右車角與前方車體間距,車正瞬間腳下不要給油并快速回正方向。

總之,多練習(xí),掌握這些技巧,就能輕松應(yīng)對(duì)狹窄路段的轉(zhuǎn)彎。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q8 和奧迪 RSQ8 在安全配置上有諸多不同。奧迪 Q8 部分車型的后排側(cè)氣囊需選裝,整體安全配置更注重基礎(chǔ)保障與個(gè)性化選擇。而奧迪 RSQ8 不僅標(biāo)配了并線輔助、主動(dòng)剎車等一系列安全配置,還擁有 Q8 所沒有的后方碰撞預(yù)警、DOW
奧迪 Q8 氛圍燈故障維修的麻煩程度因具體故障而異。奧迪 Q8 全系標(biāo)配 30 色車內(nèi)氛圍燈,為駕乘增添豪華氛圍。但當(dāng)它出現(xiàn)故障時(shí),若是開關(guān)、燈泡、保險(xiǎn)絲這類問題,排查和更換相對(duì)簡(jiǎn)單,維修不麻煩??扇羰蔷€路故障、控制模塊損壞,需專業(yè)技師憑借
奧迪 Q8 45TFSI 的內(nèi)飾配置極具特色,將豪華質(zhì)感與前沿科技完美融合。其采用仿皮與真皮座椅材質(zhì),搭配真皮方向盤,觸感細(xì)膩。車內(nèi)有多種內(nèi)飾顏色可選,滿足多元審美。12.3 英寸全液晶儀表盤與 10.1 英寸+8.6 英寸中控屏幕,顯示清
選擇合適的阻尼橡膠減震器,需要綜合考慮應(yīng)用場(chǎng)合、材質(zhì)、溫度等多個(gè)因素。不同的應(yīng)用場(chǎng)合對(duì)減震器的要求不同,如高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子適合橡膠類減振產(chǎn)品,液壓環(huán)境中橡膠減震器是首選。材質(zhì)方面,天然橡膠、氯丁膠等是不錯(cuò)選擇,要避開再生膠。使用環(huán)境溫度也至關(guān)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家