汽車空調(diào)系統(tǒng)不制冷的維修方法多樣，需具體問題具體分析。制冷劑方面，過多則從低壓側(cè)維護(hù)口釋放，過少就添加；有雜質(zhì)需更換合格的制冷劑和冷凍機(jī)油；含水要更換干燥劑或干燥罐，重新抽真空并注入制冷劑。此外，檢查壓縮機(jī)、傳動帶、冷凝器等部件，出現(xiàn)問題時進(jìn)行相應(yīng)維修或更換。只有全面排查并精準(zhǔn)處理，才能讓空調(diào)恢復(fù)良好制冷狀態(tài)。

先來說說制冷劑的具體維修。若制冷劑過多，會使散熱變慢，導(dǎo)致制冷量小。我們可從干燥罐上方的視液鏡觀察，若在汽車行駛以及壓縮機(jī)停止運行后，視液鏡都無氣泡，那就說明制冷劑過多，此時可在低壓側(cè)維護(hù)口慢慢釋放一些。要是制冷劑不足，大多是系統(tǒng)存在輕微泄漏，蒸發(fā)器吸收熱量減少，制冷能力降低。從視液鏡中看到正常運行時有連續(xù)緩慢氣泡，表明制冷劑不足；有明顯氣泡翻轉(zhuǎn)，則是嚴(yán)重不足，需要添加制冷劑。

再講講其他部件的維修。壓縮機(jī)是關(guān)鍵，要確保其運行正常無異常，觀察離合器接合情況。要是壓縮機(jī)失效無法切換到吸氣狀態(tài)，空調(diào)就無法冷卻，這種情況需考慮維修或更換。壓縮機(jī)傳動帶松動也會導(dǎo)致制冷問題，停機(jī)時轉(zhuǎn)動傳動帶判斷松緊，進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整或更換。冷凝器冷卻不良也會影響制冷，比如散熱片堵塞或高壓開關(guān)工作不良，應(yīng)清除污垢并排除風(fēng)扇故障。

當(dāng)空調(diào)開啟有異常聲音時，要區(qū)分聲音來源，內(nèi)部噪音可能由制冷劑氣體或水分蒸發(fā)引起，外部則可能源自壓縮機(jī)，通常源于制冷劑中的雜質(zhì)。若空調(diào)開啟時有大量白色氣體噴出，這是蒸發(fā)器可能漏水的標(biāo)志，需及時更換中控臺的蒸發(fā)器。

總之，汽車空調(diào)系統(tǒng)不制冷的原因復(fù)雜，涉及多個方面。維修時需要維修人員憑借專業(yè)知識和經(jīng)驗，對各個可能的故障點進(jìn)行細(xì)致排查，找到問題根源后進(jìn)行針對性處理，才能讓汽車空調(diào)重新恢復(fù)制冷功能，為駕乘人員營造舒適的環(huán)境。