汽車電路中的斷路故障，指的是電路某部分完全斷開，電流無法正常通過，比如導(dǎo)線接頭脫落、接觸不良等，故障現(xiàn)象通常是保險(xiǎn)絲完好，但電路開關(guān)接通后電氣設(shè)備不工作。檢測(cè)斷路故障，查找外部開路故障需仔細(xì)查看；非外部故障，可用DC測(cè)試燈或萬用表電壓塊。也可用短路法，短接懷疑斷路的電路，觀察電器設(shè)備工作狀況；還能用試燈法、低壓搭鐵試火法等判斷。

用DC測(cè)試燈檢查時(shí)，將其與負(fù)載并聯(lián)，然后逐點(diǎn)判斷是否有電。如果燈亮，說明該點(diǎn)有電；若燈不亮，則表示無電。而開路的位置，就在有電和無電的點(diǎn)之間。要是檢查導(dǎo)體開路，可把測(cè)試燈導(dǎo)體線夾夾在框架上，按照接線順序，從電池到用電設(shè)備的方向去檢查測(cè)試條。一旦測(cè)試燈點(diǎn)亮后又熄滅，那么故障就在這之間的電路上。

短路法也較為實(shí)用，用起子或?qū)Ь€將被懷疑有斷路故障的電路短接，此時(shí)仔細(xì)觀察儀表指針變化或者電器設(shè)備的工作狀況。要是設(shè)備恢復(fù)正常工作，那就證明該電路存在斷路故障。

試燈法操作起來也不難，用一只汽車用燈泡作為試燈，以此來檢查電路中有無斷路故障。若燈泡不亮，那就說明電路斷路。

低壓搭鐵試火法中，直接搭鐵是拆下用電設(shè)備線頭，對(duì)汽車金屬部分碰試，通過產(chǎn)生火花的情況判斷電路是否斷路。比如判斷點(diǎn)火線圈至蓄電池一段電路故障，拆下點(diǎn)火線圈上連接點(diǎn)火開關(guān)的線頭在車身或車架上刮碰，有強(qiáng)烈火花說明電路正常，無火花則斷路。

總之，汽車電路中的斷路故障檢測(cè)方法多樣，每種方法都有其特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。在實(shí)際檢測(cè)時(shí)，需要維修人員靈活運(yùn)用這些方法，仔細(xì)排查，準(zhǔn)確找出斷路故障點(diǎn)，以便及時(shí)修復(fù)電路，保障汽車電氣設(shè)備的正常運(yùn)行 。