經(jīng)常在惡劣路況行駛，輪胎沒(méi)有固定的更換時(shí)間，需綜合多方面因素判斷。在惡劣路況下，輪胎橡膠老化加快，磨損也更為嚴(yán)重，像正常3至5年或6至8萬(wàn)公里的更換標(biāo)準(zhǔn)不再適用?？赡?年左右橡膠就變硬或現(xiàn)裂紋，胎面花紋與磨損標(biāo)記平齊、深度低于1.6毫米，或出現(xiàn)鼓包、裂縫等異常時(shí)，都應(yīng)及時(shí)更換?？傊?，要時(shí)刻關(guān)注輪胎狀況，科學(xué)判斷更換時(shí)機(jī) 。

不同的惡劣路況對(duì)輪胎的影響程度各異。比如在砂石路、非鋪裝路面行駛，輪胎受沖擊頻率高，建議行駛里程不超過(guò)5萬(wàn)公里就進(jìn)行更換；而若是頻繁急加速、急剎車或車輛長(zhǎng)期處于超載狀態(tài)，輪胎磨損速度會(huì)加快約30%，這種情況下需將更換周期縮短20%-30%。

年限也是重要考量因素。即便輪胎行駛公里數(shù)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，但使用5年后就需重點(diǎn)檢查老化狀況，如胎側(cè)是否出現(xiàn)裂紋、橡膠有無(wú)硬化等；一旦超過(guò)6年，無(wú)論輪胎外觀及使用情況如何，都必須更換 。

除了行駛里程和年限，輪胎的一些關(guān)鍵判斷指標(biāo)也能幫助我們決定是否更換。例如磨損標(biāo)記法，輪胎溝槽內(nèi)設(shè)有1.6mm磨損標(biāo)記，當(dāng)胎面花紋與標(biāo)記齊平時(shí)就必須更換；還有自檢技巧，將硬幣插入花紋，若硬幣外露部分超過(guò)林肯頭像頂部，那就意味著需要換胎。另外，若胎側(cè)鼓包、胎面裂紋深度超過(guò)2mm，或是單條輪胎補(bǔ)胎超過(guò)3次，相鄰補(bǔ)丁間距小于40cm等異常損傷情況出現(xiàn)，也需及時(shí)換新 。

總之，在惡劣路況下，為保障行車安全與輪胎的良好性能，我們要多留意輪胎狀態(tài)，綜合考慮行駛里程、年限、磨損標(biāo)記、異常損傷等因素，及時(shí)更換輪胎 。