汽車換一個輪胎后不一定需要做四輪定位。正常情況下，換輪胎若未出現(xiàn)跑偏、方向盤歪斜等狀況，僅需做車輪動平衡，因為拆裝輪胎一般不會影響四輪定位數(shù)值。但要是輪胎存在單邊磨損等異常情況，或者駕駛時出現(xiàn)方向抖動、跑偏等問題，就有必要做四輪定位?？傊瑩Q胎后是否做四輪定位，要依據(jù)車輛實際的行駛狀況和輪胎磨損情況等來判斷 。

比如在日常駕駛中，輪胎被扎、正常磨損等情況下進行更換，一般是不用做四輪定位的。因為這種正常的輪胎更替，并沒有改變車輛原本的定位狀態(tài)，只需要做好動平衡，確保車輛在行駛過程中不會出現(xiàn)抖動即可。然而，如果輪胎出現(xiàn)了偏磨現(xiàn)象，在更換輪胎后即便做了動平衡，依然存在偏磨情況，或者出現(xiàn)方向抖動、跑偏等狀況，那就得考慮做四輪定位了。這是因為偏磨很可能意味著車輪的定位出現(xiàn)了偏差，若不及時調(diào)整，新?lián)Q上的輪胎也會面臨同樣的異常磨損問題，不僅影響輪胎壽命，還會對車輛的操控性能和行駛安全造成威脅。

另外，當(dāng)車輛行駛一定里程，比如2萬公里或者1年（先到為準(zhǔn)），輪胎出現(xiàn)不規(guī)則磨損，同時方向操控性變差，直線行駛時出現(xiàn)跑偏、車身搖擺不定等情況，此時更換輪胎后也需要做四輪定位。這是因為隨著車輛的使用，底盤部件可能出現(xiàn)一定程度的磨損，進而影響到車輪的定位。還有一些特殊情況，像車輛發(fā)生過交通事故，即便只是爆胎后進行修復(fù)，由于事故可能對底盤或懸架造成了損傷，這種情況下?lián)Q胎后也必須做四輪定位，確保車輛恢復(fù)到正常的行駛狀態(tài)。

總之，汽車換一個輪胎后是否做四輪定位，不能一概而論，要充分結(jié)合車輛的實際使用情況、輪胎的磨損特點以及是否遭遇特殊狀況等多方面因素綜合考量。只有這樣，才能保證車輛始終處于良好的行駛狀態(tài)，為我們的出行提供安全保障 。