汽車(chē)換一個(gè)輪胎需要做動(dòng)平衡。輪胎在制造時(shí)，很難做到質(zhì)量完全均勻，在高速行駛下，這種不均勻會(huì)被放大，影響行車(chē)安全，而動(dòng)平衡能讓輪胎旋轉(zhuǎn)更穩(wěn)定。并且在換胎過(guò)程中，安裝操作也可能打破原有的平衡狀態(tài)。若不做動(dòng)平衡，行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，影響駕駛操控，還會(huì)加劇部件磨損、縮短輪胎壽命。所以，換輪胎后做動(dòng)平衡十分必要 。

具體來(lái)說(shuō)，在更換新輪胎的過(guò)程中，維修人員首先會(huì)拆卸掉原有輪胎上的配重塊。之后，將輪胎安裝在專(zhuān)業(yè)的動(dòng)平衡機(jī)器上，讓其進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。這臺(tái)機(jī)器會(huì)精確地檢測(cè)出車(chē)輪重量的分布情況，進(jìn)而找出那些不平衡的點(diǎn)。確定位置后，維修人員會(huì)在相應(yīng)的需要位置添加合適的配重塊，以此來(lái)校正車(chē)輪的平衡。

如果不做動(dòng)平衡，車(chē)輛在行駛時(shí)，不平衡的輪胎所產(chǎn)生的震動(dòng)，不僅會(huì)影響駕駛操控性，導(dǎo)致駕駛體驗(yàn)變差，還會(huì)讓輪胎、懸掛以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等部件承受額外的壓力，加劇它們的磨損。這無(wú)疑會(huì)增加車(chē)輛的維修成本，同時(shí)也給行車(chē)安全埋下隱患。而且，不平衡的輪胎還可能出現(xiàn)異常磨損的情況，原本可以使用較長(zhǎng)時(shí)間的輪胎，因?yàn)檫@種異常磨損，不得不提前更換，這無(wú)疑又增加了更換輪胎的成本。

總之，更換一個(gè)輪胎后做動(dòng)平衡是非常有必要的。它不僅關(guān)乎行車(chē)安全，能有效避免因輪胎不平衡帶來(lái)的潛在危險(xiǎn)，還能提升駕駛的舒適度，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)順暢。同時(shí)，也有助于延長(zhǎng)車(chē)輛部件的使用壽命，減少不必要的維修和更換成本，是一項(xiàng)一舉多得的重要舉措。