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今晚油價調(diào)整的依據(jù)是什么

今晚油價調(diào)整的依據(jù)是 10 個工作日國際原油價格加權(quán)平均價跟上一周期國際原油價格加權(quán)平均價對比得出的變化率。

若變化率對應(yīng)調(diào)價金額每噸不足 50 元，汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

比如這次調(diào)整，上一輪調(diào)價窗口期，需求側(cè)缺乏明顯利好支撐，地緣沖突呈緩和態(tài)勢，疊加后期歐佩克+將自愿減產(chǎn)措施延長至 12 月底，國際油價整體跌多漲少，綜合變化率一直維持在負向區(qū)間。

本輪計價周期內(nèi)，國際油價呈先跌后漲走勢，需求增長放緩、供應(yīng)風險降低是影響前期走勢的重要原因。但目前對應(yīng)調(diào)價幅度未觸及 50 元/噸調(diào)價紅線，所以本輪成品油調(diào)價擱淺。

我國成品油價會受到國際原油價格影響，因為我國雖為原油生產(chǎn)大國，但社會建設(shè)發(fā)展迅速，各方面都需石油，從海外進口的原油占比達 70%以上。

我國成品油調(diào)價機制規(guī)定 10 個工作日調(diào)整一次，每輪國內(nèi)油價調(diào)整參考的是本輪調(diào)整周期內(nèi)的均價變化量，不是最高價也不是最低價。

從全球來看，中國大陸油價在世界 169 個國家（地區(qū)）中處于第 59 位。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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