車并非單純按行駛公里數(shù)來決定是否添加防凍液，一般普通汽車行駛2年或累計4萬公里后需更換加注，期間若液面低于下限刻度就應添加。防凍液有保質期，超期使用可能引發(fā)諸多問題。同時，日常檢查很重要，當儀表盤警報燈亮起、水箱液位低于最低刻度線或水壺內液位低于最低水位時，都可能意味著需添加防凍液 。

一般來說，新購汽車建議在車輛行駛兩萬公里或四萬公里時更換一次防凍液，以此來保持其良好性能。不過這只是大致標準，具體情況還需具體分析。

營運車輛由于行駛里程較長，更換周期往往更短。因為長時間的運行會使防凍液的各項性能更快衰減，無法很好地發(fā)揮其作用。所以對于這類車，可能不到兩年或四萬公里，就需要及時更換添加防凍液。

在日常使用中，我們一定要養(yǎng)成定期檢查防凍液狀態(tài)的習慣。一旦發(fā)現(xiàn)防凍液不足，比如防凍液水箱液位低于最低刻度線，或者防凍液水壺內的液位低于最低水位，又或者觀察到儀表盤上的防凍液警報燈亮起，這些都在提示我們要及時補充防凍液。若發(fā)現(xiàn)防凍液內有懸浮物、沉淀物，或者出現(xiàn)變質、變色等情況，那就不僅僅是添加的問題了，應盡快更換并清洗整個冷卻系統(tǒng)。

另外，添加防凍液時也有不少注意事項。要嚴格避免使用普通水，不同顏色和規(guī)格的防凍液切勿混用，更換品牌時需先排空冷卻系統(tǒng)內的原有防凍液。在選擇防凍液時，通常建議選擇比所在地區(qū)最低氣溫低10℃以上的規(guī)格。

總之，車添加防凍液不能只看行駛公里數(shù)，要綜合考慮時間、使用情況、防凍液狀態(tài)等多種因素，并且嚴格按照要求操作，才能讓車輛的冷卻系統(tǒng)保持良好狀態(tài)，確保車輛正常運行。