不同牌子的防凍液更換周期不一樣。這是因為防凍液主要由水、防凍劑以及各類添加劑構(gòu)成，不同廠家所使用的添加劑成分與比例存在差異，這就導致了防凍液性能和使用時長有所不同。比如普通防凍液多為兩年左右更換，長效的能達到6萬、10萬公里，無水防凍液甚至可終身免維護。各汽車品牌也有不同規(guī)定，部分豪車更換周期能達10年或20萬公里，而斯巴魯和馬自達則需每年更換。

除了防凍液本身的類型和品牌差異，汽車的行駛狀況和使用環(huán)境也會對防凍液的更換周期產(chǎn)生影響。如果車輛經(jīng)常處于高溫、高負荷的行駛狀態(tài)，或者所在地區(qū)的氣候條件較為惡劣，那么防凍液的性能可能會更快地下降，這種情況下就需要適當縮短更換周期。

按照配方類型來看，無機鹽技術(shù)防凍液一般2年或5萬公里更換，有機酸型防凍液可使用到5年或25萬公里，混合有機酸型防凍液5年或16萬公里更換。

日常用車時，我們也需要留意一些情況來判斷是否該更換防凍液。比如查看防凍液顏色是否均勻，有無雜質(zhì)渾濁；還可以用ph試紙檢測酸堿度，若ph值低于7.5就要及時更換。當防凍液失效時，其沸點降低，凝固點升高，抗銹蝕能力下降，會腐蝕發(fā)動機水道內(nèi)的金屬件、結(jié)水垢，進而影響熱交換效率。一旦發(fā)現(xiàn)冷卻液有雜質(zhì)、絮狀物，或者保養(yǎng)時檢測冰點不夠，液面低于最低刻度，這些都在提醒我們要更換防凍液了。

總之，不同牌子的防凍液更換周期因多種因素而不同。車主們要多留意車輛的使用手冊，結(jié)合實際情況，科學合理地判斷更換時機，保障車輛冷卻系統(tǒng)的正常運行，延長車輛使用壽命。