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捷豹和奔馳的操控性誰(shuí)更優(yōu)?
捷豹和奔馳的操控性誰(shuí)更優(yōu)?這得具體分析。
先說(shuō)捷豹,像捷豹 F-PACE,采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架,標(biāo)配新一代全時(shí)四驅(qū)技術(shù),還有多片離合中央差速器、電動(dòng)助力,能有效保證舒適性和穩(wěn)定性,底盤設(shè)計(jì)能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,駕駛體驗(yàn)充滿樂(lè)趣。
再看捷豹 XEL,操控是拿手好戲,指哪打哪,人車一體的感覺(jué)很棒,但動(dòng)力總成傳動(dòng)效率偏低。
而奔馳,以奔馳 GLC 為例,用了前多連桿懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架,標(biāo)配新一代 4MATIC 四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),保證了駕乘人員的舒適性和穩(wěn)定性。
從整體來(lái)看,捷豹車型在操控性上更注重運(yùn)動(dòng)和激情,能給駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈的駕駛樂(lè)趣。奔馳車型在保證操控性能的同時(shí),更傾向于舒適性和穩(wěn)定性的平衡。
所以,如果您追求極致的駕駛樂(lè)趣和操控體驗(yàn),捷豹可能更適合您;如果您希望在操控和舒適之間找到平衡,奔馳可能是更好的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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