Jaguar XF 的操控性非常出色。

首先動(dòng)力方面，它提供多種動(dòng)力選擇，包括不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 0T、0T 和 0T ，其中 0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá) 510 馬力，強(qiáng)大的動(dòng)力讓加速迅猛。

其搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是低功率版還是高功率版，動(dòng)力都強(qiáng)勁且響應(yīng)及時(shí)。

變速器靈敏，換擋流暢。

懸架方面，前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架，能抑制車(chē)身側(cè)傾幅度，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，可提高車(chē)輪貼地性能，這些都極大提升了操控性。

換胎時(shí)選擇固特異 F1 輪胎，采用先進(jìn)的自控制動(dòng)科技，抓地力強(qiáng)，剎車(chē)距離短，無(wú)論是干燥還是濕滑路面，甚至跑高速，都能提供超強(qiáng)的穩(wěn)定性，進(jìn)一步增強(qiáng)操控表現(xiàn)。

實(shí)際駕駛中，方向盤(pán)握感一流，車(chē)身穩(wěn)定性超級(jí)棒，路面反饋真實(shí)。和寶馬的操控相比也毫不遜色。

總之，Jaguar XF 在操控性方面的表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，能給駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。