全車漆和改色膜對車輛原有車漆保護(hù)效果的好壞不能一概而論，需依具體情況判斷。改色膜施工便捷，不損傷原車漆，還能提供一定防護(hù)，被刮后補(bǔ)膜即可，且可恢復(fù)原色，適合新車或追求短期改色、快速改色與靈活性的車主。全車漆雖能帶來顏色飽滿、光澤度高的視覺效果，但需打磨掉原廠漆，可能影響保值率，適合車漆大多為后噴的老車或看重持久度和質(zhì)感的車主。

從使用壽命來看，全車噴漆平均可用4 - 5年，質(zhì)量好的能達(dá)到7 - 8年，差的則只有2 - 3年；改色膜大致可用5 - 6年。不過全車漆若施工方法不當(dāng)，出現(xiàn)薄厚不均的情況，就容易起皮、炸皮、掉漆，從而降低對原有車漆的保護(hù)能力。而改色膜只要選擇質(zhì)量合格的產(chǎn)品，在正常使用下，能較好地維持對原廠車漆的防護(hù)。

在防銹能力方面，全車噴漆在打磨舊漆后重新噴涂，環(huán)氧底漆的防銹效果更好，能提升對車身的整體保護(hù)。但改色膜質(zhì)量參差不齊，若是使用了劣質(zhì)色膜，其膠會對原車漆造成傷害，撕下時還會有殘留且難以去除，反而不利于對原有車漆的保護(hù)。

從施工時間來講，全車噴漆至少需5 - 7天，改色膜1 - 2天就能完成。并且不管是全車漆還是改色膜，都需要在10天內(nèi)到車管所備案。

總結(jié)來說，全車漆和改色膜各有長短。如果是新車，想要快速改色且注重便捷性與對原車漆的直接保護(hù)，改色膜是不錯之選；要是車輛使用已久，車漆多為后噴且有瑕疵，全車漆能帶來更持久耐用且美觀的效果。車主們需綜合多方面因素，權(quán)衡利弊后做出適合自己的選擇 。