高速救援掛鉤拖車時(shí)，被拖車車速通常不得超過每小時(shí)80公里，但不同國(guó)家和地區(qū)以及道路條件下會(huì)有所差異。在我國(guó)正常情況是這樣，而美國(guó)前部牽引車輛不超約88公里/小時(shí)，后部拖車不超約64公里/小時(shí)；加拿大前部不超50公里/小時(shí)，后部不超40公里/小時(shí)；歐洲多數(shù)情況不超50公里/小時(shí)，德荷特定條件下可到80公里/小時(shí) ?？傊熊嚂r(shí)要遵循當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)與限速標(biāo)志。

在我國(guó)，除了正常情況下高速救援掛鉤拖車時(shí)車速限制外，在一些特殊狀況下也有不同要求。比如遇到惡劣天氣，像暴雨傾盆、大雪紛飛時(shí)，拖車速度要依據(jù)實(shí)際路況和天氣靈活調(diào)整，不過最低不能低于每小時(shí)40公里。這是因?yàn)閻毫犹鞖庀碌缆纺Σ亮p小、視線受阻，過快速度容易引發(fā)危險(xiǎn)，而過慢則可能影響交通秩序和救援效率。

公安部也有明確規(guī)定，牽引故障車時(shí)，最高車速需嚴(yán)格控制在每小時(shí)30公里以下。這是考慮到故障車本身可能存在各種不穩(wěn)定因素，低速行駛能最大程度保障故障車在被拖行過程中的安全性，減少意外發(fā)生的可能性。

另外，不同類型道路對(duì)于被拖車車速限制也有不同。在城市道路上，被拖車要遵循當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T設(shè)定的最高限速標(biāo)準(zhǔn)。一般來說，城市道路情況復(fù)雜，行人、非機(jī)動(dòng)車較多，路口信號(hào)燈頻繁，所以限速相對(duì)較低，以保障公眾出行安全。

總之，高速救援掛鉤拖車時(shí)被拖車的車速限制，因多種因素而各不相同。廣大車主在遇到需要拖車救援的情況時(shí)，一定要提前了解并嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)規(guī)定，切不可盲目行事。只有這樣，才能在確保救援順利進(jìn)行的同時(shí)，保障道路上所有人員和車輛的安全。