火花塞更換周期主要由其材質(zhì)決定。

普通鎳合金火花塞一般 2 萬公里更換一次；鉑金火花塞約 4 萬公里更換；銥金火花塞能使用 6 到 8 萬公里；銥鉑金火花塞更換周期可達(dá) 10 萬公里以上。

但這并非絕對，還得考慮車輛行駛的路況、油品質(zhì)量、車輛積碳情況以及用車習(xí)慣和頻率。另外，發(fā)動機(jī)類型、燃燒條件也會影響。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車啟動困難或熄火，多次嘗試才能啟動或行駛中無故熄火，可能是火花塞性能下降無法有效點(diǎn)燃混合氣，要檢查是否有損壞、污垢或電極間隙過大等，及時更換。

動力不足或加速無力，比如達(dá)不到預(yù)期速度、爬坡困難、加速時發(fā)動機(jī)抖動或異響，可能是火花塞工作不正常導(dǎo)致混合氣燃燒不完全或失火，應(yīng)檢查是否有磨損、積碳或電極間隙不合適等，及時更換。

油耗增加，正常行駛下油耗明顯上升，可能是火花塞性能降低使混合氣燃燒效率下降，要檢查是否有老化、氧化或電極間隙過小等，及時更換。

尾氣污染，行駛中排出濃煙或有異味，可能是火花塞工作不良致混合氣燃燒不充分或不均勻，應(yīng)檢查是否有裂紋、變形或電極間隙不一致等，及時更換。

總之，可通過材質(zhì)和汽車實(shí)際表現(xiàn)來判斷火花塞是否需更換。

要拆火花塞，得先打開塑料蓋子，注意清潔，別讓東西掉進(jìn)去。用套筒扳手，一六的差不多，里面有橡膠便于吸出火花塞。安裝時動作輕柔，防止滑絲和走位，垂直放入，輕輕擰半圈。還得注意點(diǎn)火線圈接線順序，避免插錯導(dǎo)致點(diǎn)火錯誤。