拖車(chē)上高速時(shí)，被拖車(chē)輛有諸多要求。一般只有專(zhuān)業(yè)救援和清障車(chē)能執(zhí)行拖車(chē)作業(yè)，被拖車(chē)輛除駕駛?cè)送獠坏幂d人，也不能拖帶掛車(chē)，寬度不能超過(guò)牽引機(jī)動(dòng)車(chē)。若制動(dòng)失效，必須使用硬連接牽引裝置。此外，軟連接牽引時(shí)，兩車(chē)距離在 4 到 10 米之間，且牽引車(chē)和被牽引車(chē)都要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。這些規(guī)定旨在保障高速拖車(chē)作業(yè)安全與有序，減少事故風(fēng)險(xiǎn) 。

除了上述基本要求，對(duì)被拖車(chē)輛的類(lèi)型也有明確劃分。高速道路救援拖車(chē)將車(chē)輛類(lèi)型分為五類(lèi)，涵蓋了不同座位數(shù)的客車(chē)和不同噸位的貨車(chē)。這意味著各類(lèi)車(chē)輛在高速上出現(xiàn)狀況需要被拖運(yùn)時(shí)，都有相應(yīng)的規(guī)范可依。比如7座以下客車(chē)和2噸以下（含2噸）貨車(chē)屬于第一類(lèi)，它們?cè)诜掀渌宪?chē)要求的前提下，可被專(zhuān)業(yè)車(chē)輛拖運(yùn)。

同時(shí)，普通私家車(chē)在非故障或事故狀態(tài)下，是不允許自行拖車(chē)的。這是因?yàn)槠胀ㄜ?chē)輛不具備專(zhuān)業(yè)的拖車(chē)設(shè)備和救援資質(zhì)，私自拖車(chē)極易引發(fā)安全事故，對(duì)自身以及其他道路使用者造成嚴(yán)重威脅。

并且，在拖車(chē)過(guò)程中，無(wú)論是牽引車(chē)還是被牽引車(chē)，都要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。比如要遵守速度限制，不能低于最低限速，確保行車(chē)安全。拖車(chē)司機(jī)也需具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，時(shí)刻留意拖車(chē)和被拖車(chē)輛的連接是否穩(wěn)固，及時(shí)開(kāi)啟警示燈和危險(xiǎn)警告標(biāo)志，盡量減少對(duì)其他車(chē)輛的影響。

總之，拖車(chē)上高速時(shí)對(duì)被拖車(chē)輛的這些要求，是一個(gè)全面且細(xì)致的體系。從人員乘坐、車(chē)輛附屬設(shè)備，到車(chē)輛連接方式、類(lèi)型劃分，再到行駛過(guò)程中的規(guī)范，每一項(xiàng)規(guī)定都是為了保障高速公路的安全與暢通，讓拖車(chē)作業(yè)能夠安全、高效地完成。