拖車上高速時，被拖車輛有諸多要求。一般只有專業(yè)救援和清障車能執(zhí)行拖車作業(yè)，被拖車輛除駕駛人外不得載人，也不能拖帶掛車，寬度不能超過牽引機動車。若制動失效，必須使用硬連接牽引裝置。此外，軟連接牽引時，兩車距離在 4 到 10 米之間，且牽引車和被牽引車都要開啟危險報警閃光燈。這些規(guī)定旨在保障高速拖車作業(yè)安全與有序，減少事故風險 。

除了上述基本要求，對被拖車輛的類型也有明確劃分。高速道路救援拖車將車輛類型分為五類，涵蓋了不同座位數的客車和不同噸位的貨車。這意味著各類車輛在高速上出現狀況需要被拖運時，都有相應的規(guī)范可依。比如7座以下客車和2噸以下（含2噸）貨車屬于第一類，它們在符合其他拖車要求的前提下，可被專業(yè)車輛拖運。

同時，普通私家車在非故障或事故狀態(tài)下，是不允許自行拖車的。這是因為普通車輛不具備專業(yè)的拖車設備和救援資質，私自拖車極易引發(fā)安全事故，對自身以及其他道路使用者造成嚴重威脅。

并且，在拖車過程中，無論是牽引車還是被牽引車，都要嚴格遵守交通法規(guī)。比如要遵守速度限制，不能低于最低限速，確保行車安全。拖車司機也需具備專業(yè)知識和技能，時刻留意拖車和被拖車輛的連接是否穩(wěn)固，及時開啟警示燈和危險警告標志，盡量減少對其他車輛的影響。

總之，拖車上高速時對被拖車輛的這些要求，是一個全面且細致的體系。從人員乘坐、車輛附屬設備，到車輛連接方式、類型劃分，再到行駛過程中的規(guī)范，每一項規(guī)定都是為了保障高速公路的安全與暢通，讓拖車作業(yè)能夠安全、高效地完成。