平板清障車一拖二的平板材質(zhì)具有強(qiáng)度高、耐用、防腐佳、互換性強(qiáng)等特點(diǎn)。其多采用優(yōu)質(zhì)鋼板，以一次性沖壓或冷沖壓成型，賦予平板初始強(qiáng)度。部分經(jīng)陰極電脈處理，提升防腐性能，延長(zhǎng)使用壽命。托臂、吊臂用高強(qiáng)度鋼板，焊接工藝嚴(yán)格。結(jié)構(gòu)模塊化生產(chǎn)，組件互換性變強(qiáng)。不同材質(zhì)如碳鋼、鋁合金等，還能滿足多樣化需求 。

高強(qiáng)鋼沖孔板是一拖二平板清障車常見的平板材質(zhì)，堅(jiān)固耐用，能承受較大重量，確保清障作業(yè)順利開展。還有的平板采用2A沖壓鋼板，平衡性更佳。一些車型上裝拖板選用優(yōu)質(zhì)武鋼材料，通過沖壓模一次性沖壓成型，帶有獨(dú)特防偽字樣，板面更平整，強(qiáng)度和耐用性都遠(yuǎn)超普通平板。組合件冷沖壓成型，強(qiáng)度、剛度及平整度高于一般的折彎成型花紋平鋪式結(jié)構(gòu)面板。

江淮一拖二清障車采用整板沖壓式新型防滑平板，具備不變形的優(yōu)勢(shì)，其尺寸設(shè)計(jì)合理，承載量能滿足一般家用轎車的拖運(yùn)需求。東風(fēng)多利卡一拖二平板清障車同樣使用優(yōu)質(zhì)鋼板，無論是一次性沖壓成型還是冷沖壓成型，都讓平板擁有較高強(qiáng)度。經(jīng)過陰極電脈處理后，防腐性能大幅提升，無懼惡劣環(huán)境的侵蝕。

在制作工藝上，沖壓成型為平板奠定強(qiáng)度基礎(chǔ)，陰極電脈處理進(jìn)一步保護(hù)平板。托臂和吊臂嚴(yán)格的焊接工藝保證了質(zhì)量，知名品牌的液壓件和耐高壓的液壓管讓液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

總之，平板清障車一拖二的平板材質(zhì)在滿足基本性能需求的同時(shí)不斷優(yōu)化升級(jí)，無論是材質(zhì)本身的特性，還是精細(xì)的制作工藝，都讓平板清障車在實(shí)際的清障作業(yè)中發(fā)揮出更高效、更可靠的作用，為道路救援等工作提供了堅(jiān)實(shí)的保障 。