集裝箱專用半掛車的軸距一般在7000 - 10000mm之間。不同品牌和類型的集裝箱專用半掛車，軸距會(huì)有所差異。比如漢馬HN4180H27C4M4集裝箱半掛牽引車軸距為3400mm ，天龍半掛車軸距配置為1950mm加4500mm再加1300mm，魯騰13米三軸平板半掛車作為集裝箱運(yùn)輸車，軸距為6540 + 1310 + 1310mm 。這些不同的軸距設(shè)置，旨在滿足多樣化的運(yùn)輸需求。

德龍半掛車的軸距為2100mm、4575mm和1400mm，不同的軸距使得車輛在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)揮著不同的優(yōu)勢(shì)。較短的軸距，如漢馬的3400mm，可能會(huì)讓車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)更加靈活，能夠更好地適應(yīng)一些狹窄路段或者復(fù)雜的路況環(huán)境，在一些場(chǎng)地受限的作業(yè)場(chǎng)景中表現(xiàn)出色。

而像天龍、德龍以及魯騰這類軸距相對(duì)較長(zhǎng)且多軸組合的設(shè)計(jì)，能夠進(jìn)一步提升車輛的承載能力。對(duì)于集裝箱運(yùn)輸來說，穩(wěn)定的承載是非常關(guān)鍵的，長(zhǎng)軸距以及合理的軸數(shù)分布，可以讓車輛在裝載大量貨物時(shí)，依然保持較好的行駛穩(wěn)定性，減少因重心偏移等問題帶來的安全隱患。

此外，13米集裝箱半掛車常見的軸距范圍在7000 - 10000mm之間，這一區(qū)間的軸距設(shè)定是綜合考慮了多方面因素的。在滿足集裝箱尺寸適配的同時(shí)，還要兼顧車輛在公路上行駛的安全性、通過性以及運(yùn)輸效率等。

總之，集裝箱專用半掛車的軸距因多種因素而不同。這些不同的軸距數(shù)據(jù)，都是車輛制造商經(jīng)過精心考量和設(shè)計(jì)的，目的就是讓車輛在運(yùn)輸過程中能夠更加安全、高效地完成任務(wù)，適應(yīng)各種各樣復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境和需求。