問(wèn)

豪華車銷量超兩成的原因是什么?

豪華車銷量超兩成的原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是消費(fèi)者購(gòu)車意愿增強(qiáng),消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí),對(duì)品質(zhì)生活的追求使得更多人愿意選擇豪華車。

二是部分城市加大牌照投放量,并推出換購(gòu)補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策,比如上海推出 4000 元換購(gòu)補(bǔ)貼,刺激了汽車銷量。

三是顧客到店量大幅上升,帶來(lái)了銷量回升,消費(fèi)復(fù)蘇讓豪華車庫(kù)存情況樂(lè)觀,庫(kù)存周轉(zhuǎn)加快。

四是豪華汽車持續(xù)性增長(zhǎng)動(dòng)力強(qiáng),很多老車主升級(jí)替換新車,各大豪華品牌推出多款入門級(jí)車型,降低了購(gòu)買門檻,像寶馬 1 系入門級(jí)售價(jià) 23.18 萬(wàn)元,奧迪 A3 入門車型下探至 19 萬(wàn)元,且汽車金融貸款滲透率提高。

五是經(jīng)濟(jì)形勢(shì)雖復(fù)雜,但部分人群收入穩(wěn)定購(gòu)買力強(qiáng),成為消費(fèi)主力。

六是消費(fèi)者心態(tài)變化,把購(gòu)買豪華車視為成功象征和對(duì)自己的獎(jiǎng)勵(lì)。

七是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,汽車品牌不斷推陳出新,積極營(yíng)銷,如新款奔馳 C 級(jí)中高配降價(jià),寶馬 i3 和 iX3 等給出大幅優(yōu)惠。

八是新勢(shì)力品牌在豪華車市場(chǎng)布局,像理想汽車產(chǎn)品定位清晰,功能貼合家庭用戶需求,增程式電動(dòng)車降低出行成本和里程焦慮。

九是房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷,部分資金和收入從房產(chǎn)轉(zhuǎn)移到汽車,促使更多人購(gòu)買豪車。

十是傳統(tǒng)豪華品牌加大純電動(dòng)市場(chǎng)布局,如寶馬純電動(dòng)車型銷量大幅增長(zhǎng),奔馳加快新能源汽車產(chǎn)品投放。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奇瑞捷途X70 Plus的外觀設(shè)計(jì)以“徽城翹楚”設(shè)計(jì)理念為核心,融合家族第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在大氣與動(dòng)感間達(dá)成巧妙平衡,同時(shí)兼顧功能性與多元審美需求。 其前臉采用極具辨識(shí)度的家族式設(shè)計(jì):大氣的進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED透鏡矩陣大燈,貫穿式日
蔚來(lái)ES6不同版本的離地間隙存在差異,且新舊款車型的最小離地間隙也有調(diào)整。具體來(lái)看,2024款500km 75kWh版本的后備箱距離地面高度為740mm,2023款625km 100kWh版本則為770mm,新款相比老款的最小離地間隙提升了
**中國(guó)汽車全球化論壇:200+精英共繪ESG與開(kāi)放新藍(lán)圖** 12月19日,北京迎來(lái)了一場(chǎng)聚焦中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全球化與可持續(xù)發(fā)展的思想盛宴。近兩百位行業(yè)領(lǐng)袖、技術(shù)專家及國(guó)際機(jī)構(gòu)代表齊聚“2025中國(guó)汽車全球化與可持續(xù)發(fā)展論壇”,圍繞ES
**30萬(wàn)級(jí)全尺寸SUV殺瘋了!零跑D19大電池增程+800V快充來(lái)襲** 當(dāng)傳統(tǒng)豪華品牌仍在為百萬(wàn)級(jí)全尺寸SUV的溢價(jià)沾沾自喜時(shí),零跑D19以一場(chǎng)技術(shù)平權(quán)的革命,將戰(zhàn)場(chǎng)拉回30萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)。2026年即將登場(chǎng)的這款旗艦SUV,憑借超8
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家