汽車搭電應先接蓄電池的正極。在汽車應急搭電時，遵循先正后負的順序是關鍵。若先連負極，后續(xù)連接正極時，夾子一旦碰到車體金屬部位，就可能造成短路，損害車輛電腦模塊、使蓄電池報廢，甚至引發(fā)危險。而先接正極后接負極可有效規(guī)避此類問題，保障搭電過程安全有序，順利幫助虧電車輛啟動。

具體來說，在進行搭電操作時，要先將兩車車頭靠近，關閉兩車發(fā)動機及所有配件，打開引擎蓋，準確分辨出電瓶正負極。使用紅色搭電線連接施救車輛電瓶正極和沒電車輛電瓶正極，務必保證連接牢固。隨后，用黑色搭電線連接施救車輛電瓶負極和沒電車輛發(fā)動機機體鐵件。完成連接后，啟動施救車輛使其發(fā)動機保持怠速運轉。

搭電完成后，拆除電瓶線的順序與搭電時相反，要先拆除負極再拆除正極。這是因為先拆負極能避免靜電等問題，若順序錯誤，同樣可能導致車輛電瓶短路，燒壞電瓶和發(fā)動機電腦。

值得注意的是，搭電過程中還有許多細節(jié)需要關注。比如，救援時最好先關閉被救援車電源，避免接反正負極造成電路短路損壞電子產品。同時，搭電不要先把一輛車正負極都接好再接另一輛車的，這樣會增加短路和接錯風險。另外，選汽車搭電線得選正品有質量保證的，外徑起碼10mm以上，長度3米左右的比較好。

總之，汽車搭電看似簡單，實則需要嚴謹對待。嚴格遵循先正后負的連接順序以及正確的拆除順序，注意各項操作細節(jié)，才能在保障安全的前提下，成功幫助虧電車輛啟動，避免對車輛造成不必要的損害。