汽車(chē)搭電時(shí)應(yīng)先接正極，再接負(fù)極。這是因?yàn)橄冉诱龢O能防止正負(fù)極夾子誤碰導(dǎo)致電瓶短路，避免先接負(fù)極時(shí)可能因形成負(fù)電回路而產(chǎn)生火花、燃燒等危險(xiǎn)情況，更符合安全規(guī)范。具體操作時(shí)，要先確保兩車(chē)熄火、車(chē)頭靠近，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋并分辨正負(fù)極，用連接線(xiàn)先連接兩車(chē)正極，再連接負(fù)極，啟動(dòng)車(chē)輛后按相反順序拆除連接線(xiàn)。

在實(shí)際操作中，首先要準(zhǔn)備好一輛供電救援車(chē)，并確保兩輛車(chē)都處于熄火狀態(tài)，然后將車(chē)頭盡可能靠近。接著，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，如果電瓶有保護(hù)蓋，需要將其拆下。這一步很關(guān)鍵，只有順利打開(kāi)艙蓋，才能進(jìn)行后續(xù)操作。

接下來(lái)就是準(zhǔn)確分辨正負(fù)極，若無(wú)法分辨，千萬(wàn)不要貿(mào)然搭電。一般來(lái)說(shuō)，電瓶多位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)，正極接頭較小，會(huì)有紅色正號(hào)（+）標(biāo)識(shí)；負(fù)極連接車(chē)身金屬部件，面積較大，有負(fù)號(hào)（-）標(biāo)識(shí)。

準(zhǔn)備就緒后，取一根連接線(xiàn)，將其一端牢牢連接在沒(méi)電電瓶的正極上，另一端連接到有電電瓶的正極，連接過(guò)程中要特別注意，正負(fù)極千萬(wàn)不能接觸。完成正極連接后，再取一根連接線(xiàn)，把它的一端連接到有電電瓶的負(fù)極，另一端則連接到?jīng)]電電瓶的負(fù)極或者車(chē)身。

連接線(xiàn)都搭好之后，就可以啟動(dòng)有電的救援車(chē)輛了。讓救援車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，為沒(méi)電的車(chē)輛提供充足電力支持，之后再?lài)L試啟動(dòng)被救援車(chē)輛。

當(dāng)車(chē)輛成功啟動(dòng)后，拆除連接線(xiàn)的順序與連接時(shí)相反。先拆除救援車(chē)的正極，再拆除被救援車(chē)輛的正極，接著拆除救援車(chē)輛的負(fù)極，最后拆除被救援車(chē)輛的負(fù)極。

總之，汽車(chē)搭電看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要嚴(yán)格按照步驟操作，尤其要注意正負(fù)極的連接順序以及各環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)，這樣才能確保搭電過(guò)程安全、順利，避免對(duì)車(chē)輛造成不必要的損壞 。