在什么情況下需要給汽車搭電?

當(dāng)汽車因電力不足無法啟動(dòng)時(shí),就需要給汽車搭電。車輛放置時(shí)間過長(zhǎng),特別是在寒冷冬季,低溫會(huì)削弱電瓶?jī)?chǔ)電能力;電器設(shè)備使用過多、使用不當(dāng),也會(huì)迅速耗盡電瓶電量;電瓶隨著使用年限增加而老化,儲(chǔ)電和供電能力下降;停車熄火前未關(guān)閉用電設(shè)備、熄火時(shí)長(zhǎng)時(shí)間使用電器,會(huì)讓電瓶虧電;蓄電池本身故障,同樣會(huì)導(dǎo)致電量不足影響啟動(dòng)。這些情況都可能使汽車電力不足,從而需要搭電。

具體而言,車齡較大的車輛在冬季停放幾天后,電瓶受低溫影響,儲(chǔ)電能力大幅變?nèi)?,很可能出現(xiàn)電力不足的狀況,此時(shí)就急需搭電救援。還有正常車輛若長(zhǎng)期靜止停放,又不定期啟動(dòng)充電,電瓶的電量也會(huì)逐漸耗盡,難以支撐車輛啟動(dòng),這時(shí)候搭電便成為讓車輛重新運(yùn)轉(zhuǎn)的必要手段。

停車熄火前若沒有關(guān)閉廣播、大燈等用電設(shè)備,這些設(shè)備持續(xù)消耗電量,會(huì)導(dǎo)致電力過度流失,當(dāng)電量不足以啟動(dòng)車輛時(shí),就只能通過搭電來解決。車輛熄火后若長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)電器,比如聽音樂,同樣會(huì)使電瓶虧電嚴(yán)重,無法正常啟動(dòng)車輛,進(jìn)而需要搭電。

隨著電瓶使用年限的增加,其性能下降,蓄電能力減弱,這也會(huì)導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難,需要搭電助力。另外,若汽車上電器設(shè)備過多,同時(shí)開啟的話耗電過多,也可能致使電力不足而無法啟動(dòng)。車輛蓄電池容量因反復(fù)放電逐漸減少,再加上長(zhǎng)時(shí)間停放有休眠電流導(dǎo)致過度放電,也會(huì)出現(xiàn)電力不足的情況。

總之,汽車在諸多情況下都可能出現(xiàn)電力不足而無法啟動(dòng),需要搭電。了解這些情況后,車主在日常使用中應(yīng)多加注意,做好車輛保養(yǎng),盡量避免因電力問題影響出行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS與吉利帝豪L的車身工藝和用料各有側(cè)重,前者以實(shí)用可靠的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與安全配置梯度覆蓋為核心,后者則在材質(zhì)細(xì)節(jié)與健康科技上更顯精致。 從車身工藝來看,長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS全系采用承載式車體結(jié)構(gòu),前麥弗遜獨(dú)立懸掛搭配后扭力梁非獨(dú)立
自動(dòng)啟停功能并非絕對(duì)要開或關(guān),核心在于結(jié)合用車場(chǎng)景與個(gè)人需求靈活選擇。從功能設(shè)計(jì)初衷來看,它通過短暫熄火減少怠速油耗,一年行駛2萬公里可節(jié)省約1120元燃油成本,同時(shí)間接降低尾氣排放,契合環(huán)保理念;但在涉水、坡道、堵車蠕行等場(chǎng)景下,強(qiáng)制開啟
增程式電動(dòng)車與插電混動(dòng)車在政策補(bǔ)貼和牌照獲取上存在一定區(qū)別,但核心均需滿足新能源汽車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)才能享受優(yōu)惠。 從補(bǔ)貼政策來看,兩者早期均被納入新能源補(bǔ)貼范疇,插混車型曾獲5萬元基準(zhǔn)補(bǔ)貼,增程車型因電力驅(qū)動(dòng)屬性也可享受類似支持,但隨著補(bǔ)
卡羅拉1.2T的動(dòng)力調(diào)校核心偏向舒適,同時(shí)通過細(xì)節(jié)優(yōu)化兼顧日常駕駛的實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。這款車型搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與S-CVT無級(jí)變速箱(模擬10擋)組合,以平順性為首要目標(biāo):發(fā)動(dòng)機(jī)1500rpm即可爆發(fā)185N·m的最大扭矩,低扭響
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家