公交車熄火等紅燈對車輛啟動(dòng)系統(tǒng)的要求主要有以下幾點(diǎn)。

首先，要考慮時(shí)間因素。短時(shí)間堵車不建議熄火，1 分鐘左右熄火不節(jié)油，2 分鐘以上可考慮。

其次，注意不同場景。比如在上下坡道、臨近停車、倒擋時(shí)、涉水行駛、開空調(diào)、堵車騰挪時(shí)盡量關(guān)閉。上下坡道啟停系統(tǒng)啟動(dòng)慢易溜車，臨近停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)來不及啟動(dòng)制動(dòng)力助力不足，涉水行駛時(shí)熄火再啟動(dòng)易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，開空調(diào)時(shí)熄火會(huì)影響制冷效果，堵車時(shí)反復(fù)啟停體驗(yàn)不好且降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

另外，新車風(fēng)扇由電瓶提供動(dòng)力，有水溫檢測裝置可調(diào)節(jié)，不必太擔(dān)心散熱和積碳問題。

而且，公交車不同于私家車，有運(yùn)營特性和環(huán)保要求，熄火等紅燈有助于節(jié)能減排保護(hù)環(huán)境。

同時(shí)，司機(jī)的駕駛經(jīng)驗(yàn)和操作技巧也很重要，要減少起步、停車中的轟大油門等不當(dāng)操作。公交集團(tuán)對司機(jī)也有長期培訓(xùn)和節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)政策，鼓勵(lì)司機(jī)采取節(jié)能環(huán)保的駕駛方式。

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