小車擋風(fēng)玻璃修復(fù)后通常難以完全恢復(fù)到原來強(qiáng)度，但如果修復(fù)得當(dāng)，強(qiáng)度可較大程度恢復(fù)，基本能達(dá)到原來的 90%以上。如今汽車前擋風(fēng)玻璃多為夾膠玻璃，在損傷范圍如星形或線狀裂紋長度不超 30 厘米等情況下，通過專業(yè)修復(fù)流程，能讓玻璃強(qiáng)度接近原有水平。不過，修復(fù)后的玻璃在遭受二次撞擊時，承受能力可能下降，日常駕駛?cè)孕瓒嗉恿粢狻?

汽車前擋風(fēng)玻璃多是夾層玻璃，由兩片玻璃中間夾一層PVB膠片構(gòu)成。當(dāng)出現(xiàn)小裂紋或坑洞時，一般采用樹脂填充修復(fù)。從抗壓方面講，修復(fù)后在正常行車中能承受正面風(fēng)壓等壓力，可與原裝相比抗壓強(qiáng)度有所降低，畢竟樹脂與玻璃材質(zhì)特性有差異，承受較大壓力時修復(fù)部位或許會成為薄弱環(huán)節(jié)。在抗沖擊性上，修復(fù)后的擋風(fēng)玻璃很難完全恢復(fù)到原來水平，遇到石子等撞擊時，修復(fù)部位可能更容易進(jìn)一步損傷。

擋風(fēng)玻璃修復(fù)后的強(qiáng)度，還和損傷程度、位置有關(guān)。若損傷面積大，或處于關(guān)鍵受力部位，強(qiáng)度下降會更明顯。而且修復(fù)工藝質(zhì)量也極為關(guān)鍵，優(yōu)質(zhì)修復(fù)工藝和膠水可使修復(fù)后強(qiáng)度達(dá)原玻璃90%以上；要是裂紋在30厘米以內(nèi)，修復(fù)后強(qiáng)度相對有保障，超過30厘米還強(qiáng)行修復(fù)，強(qiáng)度就無法保證了。另外，修復(fù)過程中膠水注入不充分等細(xì)節(jié)問題，也會影響最終強(qiáng)度。

總的來說，小車擋風(fēng)玻璃修復(fù)后雖不能百分百恢復(fù)到原始強(qiáng)度，但只要損傷情況不算嚴(yán)重，且經(jīng)過專業(yè)、規(guī)范的修復(fù)流程，還是能滿足日常駕駛的需求，為行車安全提供基本保障。不過，車主日常駕駛時仍不可掉以輕心，要盡量避免讓修復(fù)過的玻璃遭受二次撞擊，同時選擇專業(yè)可靠的維修服務(wù)至關(guān)重要，這樣才能最大程度保障修復(fù)后的玻璃性能 。