擋風玻璃損傷修復后通常難以完全恢復到原來的強度。如今汽車多采用夾膠玻璃，在損傷范圍符合條件，比如星形或線狀裂紋長度不超 30 厘米時，通過專業(yè)流程修復，強度能較大程度恢復，基本可達原來的 90%以上。不過，由于樹脂與玻璃材質(zhì)特性有差異，修復部位在抗壓、抗沖擊方面仍是薄弱環(huán)節(jié)，二次撞擊時承受能力可能下降 ，但正常使用基本不受影響。

從抗壓方面來說，只要損傷較小、修復及時且工藝到位，在正常行車過程中，修復后的擋風玻璃還是能夠承受正面風壓等壓力的。但不得不承認，其抗壓強度相較于原裝玻璃，還是有所降低。在面臨較大壓力時，修復部位就成為了整個擋風玻璃的薄弱點。

而抗沖擊性上，原裝擋風玻璃憑借其完整的結(jié)構和材質(zhì)，有著良好的抗沖擊性能?？尚迯秃蟮膿躏L玻璃，即便修復工藝精湛，也難以完全恢復到最初的抗沖擊水平。當遇到石子等物體撞擊時，修復部位很容易出現(xiàn)進一步的損傷。

擋風玻璃修復后的強度，其實與損傷程度、位置都有關系。要是損傷面積較大，或者處于關鍵受力部位，那么強度下降會更為明顯。當然，修復工藝的質(zhì)量也至關重要。如果損傷較小且不影響駕駛員視線，及時進行修復，還是可以保證一定的行車安全。但要是損傷太過嚴重，那建議還是更換新的擋風玻璃。

總之，擋風玻璃損傷修復雖不能百分百恢復到原始強度，但在很多情況下，專業(yè)的修復能讓其強度得到較大程度恢復，滿足日常駕駛需求。車主們要重視修復質(zhì)量，選擇專業(yè)可靠的維修服務，并且在修復后謹慎駕駛，以保障行車安全與玻璃的使用效果 。